Chery apresenta o Volt-dragon, carregador de 1,44 MW que promete 500 km de autonomia em 5 minutos

Na Conferência Global de Inovação e no International User Summit 2026, realizados em Wuhu, na China, a Chery exibiu o Volt-dragon, um sistema de recarga ultrarrápida com potência máxima de 1,44 megawatt (MW). A fabricante aposta na tecnologia para ampliar a infraestrutura de veículos elétricos e disputar mercado com as redes de alta potência de BYD, Geely e Huawei.

Pelas contas da companhia, o equipamento devolve o equivalente a 500 quilômetros de autonomia em cinco minutos. A recarga de 10% a 97% da bateria, por sua vez, levaria 6 minutos e 50 segundos. A Chery, porém, não disse quais modelos poderão usar o sistema e também não explicou em que condições esses resultados foram obtidos.

Tempo anunciado fica perto da bateria da CATL

O resultado coloca o Volt-dragon entre as recargas mais rápidas já apresentadas na China. A fabricante usa como comparação a bateria Shenxing de terceira geração, da CATL, que vai de 10% a 98% em 6 minutos e 27 segundos. Soluções de BYD, Huawei e Geely, por outro lado, aparecem com intervalos de oito a nove minutos para níveis parecidos de carga.

Ainda assim, a compatibilidade deve depender de veículos com arquiteturas elétricas de 800 volts ou superiores, o que restringe quais carros poderão aproveitar a recarga.

Carregador usa carbeto de silício e resfriamento por imersão

O carregador utiliza componentes eletrônicos de carbeto de silício. Segundo a Chery, o equipamento alcança 96,5% de eficiência entre a rede elétrica e o conector, e o gerenciamento térmico é feito com resfriamento por líquido de imersão.

O conjunto formado pelo cabo e pelo conector pesa cerca de dois quilos. Durante o funcionamento, o ruído fica abaixo de 50 decibéis.

Chery planeja começar com estações em dez cidades

A empresa pretende iniciar a operação do Volt-dragon com 100 estações distribuídas por dez cidades chinesas. A companhia também fixou a meta de instalar mais de 20 mil pontos habilitados para V2G em diferentes mercados até 2029.

Outras tecnologias mostradas no User Summit

O User Summit, que teve cobertura da CNN Brasil, também reuniu outras soluções de recarga. Uma delas é a recarga automatizada por braços robóticos, ainda descrita como recurso previsto, que reduz parte do contato físico do usuário com o equipamento.

Essa tecnologia também foi pensada para o sistema V2G (Vehicle-to-Grid), que transfere energia nos dois sentidos entre o carro e a rede elétrica. Nesse modelo, o veículo funciona como uma “unidade móvel de armazenamento”. Ele é carregado em horários de menor demanda ou quando há mais energia renovável disponível, e devolve eletricidade à rede quando o consumo sobe.

Dependendo da infraestrutura instalada, também pode abastecer residências e comunidades.

Estação demonstrativa funciona como microrrede

No evento, a Chery mostrou uma estação demonstrativa que junta painéis solares, baterias e recarga de alta potência. A estrutura atua como microrrede e administra a geração e o consumo local de eletricidade.

A companhia afirma que a estação pode operar de forma independente da rede convencional, no chamado modo ilhado, mantendo determinadas funções durante interrupções no fornecimento. Para quem busca alternativa mais simples, a Wireless Charger faz recarga por indução.

A velocidade é baixa, em torno de 6.6 kWh, mas pode servir a uso residencial ou em empresas.