Rafael Câmara estreia na Haas em Interlagos e assume o lugar de Ocon antes do previsto

O pernambucano Rafael Câmara vai estrear como titular da Haas na Fórmula 1 antes do previsto. Anunciado para a temporada 2027, ele substituirá Esteban Ocon e estará no grid do GP de São Paulo, no domingo (8), em Interlagos.

Câmara, de 21 anos, também correrá no GP de Las Vegas, nos Estados Unidos. Ele ocupará o carro de Ocon, que deixou a equipe norte-americana após um desentendimento durante o GP da Cidade do México, no domingo (1º).

Hirakawa perde a vaga por compromisso com a Toyota

Na corrida mexicana, Ocon não participou e deu lugar ao japonês Ryo Hirakawa, de 32 anos. Hirakawa cruzou a linha em décimo e levou um ponto para a Haas.

Ele, porém, não seguirá na equipe nas próximas provas, já que tem compromisso com a Toyota no Mundial de Endurance (WEC). Agora, Hirakawa se prepara para as 6 Horas de Monza, na Itália, onde pode levar o título da categoria junto com Sébastien Buemi e Brendon Hartley.

O trio tem 17 pontos de vantagem sobre os rivais mais próximos.

Brasil volta a ter dois pilotos no grid após dez anos

A estreia de Câmara em Interlagos também recoloca dois brasileiros no grid. Ele vai correr ao lado de Gabriel Bortoleto, da Audi, cenário que não se via desde o GP de Abu Dhabi de 2016, quando Felipe Massa, pela Williams, e Felipe Nasr, pela Sauber, defenderam o país.

Com a largada em São Paulo, Câmara será o 34º brasileiro a disputar uma corrida na história da Fórmula 1 e o sétimo a estrear em um GP realizado no Brasil.

Na Fórmula 2, ele integra a Invicta Racing e terá uma agenda à parte até o fim do ano. Líder do campeonato, com 207 pontos, precisa correr as duas últimas etapas da categoria, no Catar e em Abu Dhabi. Por isso, sua presença na Haas ficará limitada às provas de São Paulo e Las Vegas.

Hirakawa deve voltar ao cockpit nas etapas finais do calendário, caso elas sejam confirmadas.

Desempenho em testes pesou na escolha da Haas

Entre 26 e 28 de agosto, Câmara rodou com carros de Fórmula 1 em Mugello, na Itália, e em Portimão, em Portugal. No circuito português, guiou o VF-25, usado pela equipe na temporada passada, e marcou o melhor tempo entre os pilotos avaliados.

O resultado deixou para trás o britânico Oliver Bearman, hoje titular da escuderia, por cerca de dois décimos de segundo. Mais do que a velocidade, porém, a equipe norte-americana destacou a capacidade de adaptação e o retorno técnico do brasileiro.

Mesmo sem experiência prévia no traçado e no modelo da Haas, Câmara passou informações consistentes aos engenheiros para ajustar o acerto. O chefe da equipe, Ayao Komatsu, elogiou o desempenho durante o anúncio da contratação para 2027.

“Rafael mostrou que conseguia se virar muito bem, sem ter muito tempo para aprender o carro. Mostrou mais do que velocidade pura. Ele conseguiu criar um ambiente para tirar o melhor de si mesmo. Foi muito impressionante”, afirmou.

Câmara lidera a Fórmula 2 com sete pontos de vantagem

Aos 21 anos, Câmara é apontado como uma das principais promessas do automobilismo nacional. Antes de fechar com a Haas, passou pela Academia de Pilotos da Ferrari, fornecedora de motores e componentes para a equipe norte-americana.

Na Fórmula 2, ele disputa o título pela Invicta Racing e tem sete pontos de vantagem sobre o búlgaro Nikola Tsolov, da Campos Racing. O irlandês Alexander Dunne, da Rodin Motorsport, aparece em terceiro, 18 pontos atrás do brasileiro.

Para Câmara, a estreia antecipada na Fórmula 1 significa ganhar experiência na principal categoria do automobilismo mundial antes de assumir de vez a posição de titular em 2027.