Câmara pode estrear na F1 antes do previsto: Haas tem contrato para 2027, mas vaga no Brasil surgiu
O brasileiro Rafael Câmara, anunciado pela Haas para a temporada de 2027 da Fórmula 1, pode fazer sua estreia pela equipe e na categoria antes do previsto, no GP de São Paulo. A escuderia anunciou no sábado (31) que Ryo Hirakawa, piloto reserva, substituirá Esteban Ocon no GP do México.
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A troca reforça os rumores de que o francês não seguirá na Haas. Ocon tem contrato com a equipe americana até o fim de 2026, mas enfrenta problemas de bastidores. O episódio mais recente aconteceu na sexta-feira (30), durante o treino livre 2 do GP do México, quando ele discutiu com integrantes da equipe pelo rádio por causa da escolha de pneus para a sessão.
Hirakawa assume o carro no México
Hirakawa, que vai ocupar o lugar de Ocon, tem compromissos no Mundial de Endurance (WEC) pela Toyota. A prova do WEC coincide com a data do GP de São Paulo. O japonês lidera o campeonato de pilotos da categoria e pode conquistar o título na etapa disputada na Itália, marcada para o período entre 6 e 8 de novembro.
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Se a Toyota não liberar Hirakawa, a Haas pode escalar Câmara para correr no Brasil. Antes disso, porém, seria preciso fechar um acordo com a Ferrari, já que o brasileiro ainda faz parte da academia de jovens pilotos da escuderia italiana.
Câmara pode estrear no TL1 em Interlagos
Câmara já vinha sendo cotado pela Haas para disputar o treino livre 1 (TL1) em Interlagos. Pelo regulamento da F1, as equipes precisam ceder os carros a jovens pilotos quatro vezes ao longo da temporada, e cada titular pode ser substituído em duas sessões de TL1.
Essa regra abre caminho para que a Haas escale o brasileiro na sessão de treino do GP de São Paulo.
Onde será o GP de São Paulo
O Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 será disputado entre os dias 6 e 8 de novembro, no Autódromo de Interlagos.
Editoria:
Redação Esportes
A Redação Esportes reúne a cobertura do Clique Fatos sobre futebol brasileiro e internacional, competições e bastidores do esporte. As matérias são produzidas com apoio de inteligência artificial a partir de agências e veículos citados no texto. Encontrou um erro? Escreva para [email protected].
