Os portos brasileiros registraram 532 milhões de toneladas de cargas nos primeiros cinco meses de 2025, conforme dados divulgados pela Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários) nesta quinta-feira (10.jul.2025). O volume representa um aumento de 0,8% em relação ao período de 2024 e estabelece um novo recorde no setor.
O Ministério de Portos e Aeroportos destaca o escoamento da safra recorde de grãos e a retomada dos embarques no Rio Grande do Sul, após as enchentes de 2024, como fatores responsáveis pelo desempenho.
O ponto alto da produção agrícola acontece no segundo semestre, porém, desde o ano passado observamos um aumento da demanda no início do ano, afirmou o Secretário Nacional de Portos, Alex Ávila.
A movimentação de cargas nos terminais portuários registra 3 meses consecutivos de desempenho positivo. Em maio, foram transportadas 118,4 milhões de toneladas.
O Porto de Rio Grande (RS) registrou elevação de 47% no volume transportado em relação a 2024. Esse resultado se deve à retomada das operações após as inundações que impactaram o estado do Rio Grande do Sul em maio do ano anterior.
Consulte a comparação mensal com 2024.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho (Republicanos), considera que o movimento nos portos está ligado às políticas do Ministério para elevar a capacidade dos terminais portuários no Brasil.
O aumento do movimento nos portos reflete as políticas públicas e o crescimento da economia. Estamos adotando medidas para ampliar ainda mais a capacidade de nossos portos e descentralizar a movimentação, promovendo o desenvolvimento socioeconômico em todas as regiões do país, declarou.
Em 2025, está previsto o leilão do Terminal de Contêineres 10, no Porto de Santos, o qual elevará em 50% a capacidade do maior porto brasileiro.
Em setembro, ocorrerá o leilão para a concessão do acesso ao canal do Porto de Paranaguá, sendo que esse modelo será aplicado posteriormente nos portos de Itajaí (SC), Santos (SP), Salvador (BA) e Rio Grande (RS).