Leilão Ferroviário do Corredor Minas-Rio Sofre Atraso
O leilão ferroviário do corredor Minas-Rio, inicialmente agendado para abril de 2026, enfrentou atrasos e não ocorrerá na data prevista. O edital, que deveria ter sido publicado em janeiro, ainda não está disponível, levando o governo federal a readequar o cronograma, com a nova previsão de realização entre julho e agosto.
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Em entrevista à CNN, o secretário-executivo da pasta, George Santoro, informou que o documento, que era aguardado para janeiro, deve ser divulgado até maio. Apesar do adiamento, Santoro ressaltou que este continua sendo o primeiro leilão ferroviário do ano.
O atraso se deve, principalmente, ao caráter inédito do modelo e a ajustes necessários após o TCU (Tribunal de Contas da União) solicitar a análise do projeto.
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A análise prévia da Corte de Contas não estava prevista no cronograma original, o que exigiu a readequação das etapas do projeto. Atualmente, a proposta está na fase final de análise na ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres).
Modelo Inédito de Leilão
O corredor Minas-Rio será o primeiro leilão estruturado por meio de chamamento público, um mecanismo que permite ao governo oferecer trechos ferroviários devolvidos por concessionárias, geralmente devido à falta de interesse econômico. As empresas interessadas poderão assumir a operação e realizar os investimentos necessários.
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Guilherme Sampaio, diretor-geral da ANTT, destacou que esse modelo deve se tornar cada vez mais relevante nos próximos anos, com um processo que se assemelhará ao do setor portuário, incluindo edital, projeto de referência e análise do TCU.
