Norris crava a terceira pole seguida em Interlagos antes de a chuva voltar forte no treino

Com a punição de cinco posições a Russell, Antonelli herda a segunda posição no grid e Lawson, da Racing Bulls, surpreende ao largar em terceiro em Interlagos.

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Lando Norris caminha pelos boxes de Interlagos e comemora terceira pole consecutiva no GP de São Paulo | Foto: Reprodução/F1 TV/Captura de tela da transmissão
Lando Norris caminha pelos boxes de Interlagos e comemora tercei...
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Lando Norris conquistou a pole position pelo terceiro ano consecutivo no Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1. O piloto da McLaren marcou 1:27:470 no Q3, poucos minutos antes de a chuva voltar a ficar forte no Autódromo de Interlagos, na Zona Sul da capital paulista.

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A punição a George Russell, da Mercedes, mexeu com a frente do grid. Ele fez o segundo melhor tempo do Q3, com 1:27:674, mas largará em sétimo por ter levado cinco posições de penalidade pela troca de componentes. Com isso, o segundo lugar ficou com o companheiro de equipe Kimi Antonelli, que marcou 1:28:095. Logo atrás aparece Liam Lawson, da Racing Bulls, que surpreendeu com o quarto melhor tempo, 1:28:321.

Q1 foi interrompido pela chuva e voltou às 16h26

A primeira parte do treino final parecia que começaria normalmente, apesar da chuva fraca. Em poucos segundos, porém, a água aumentou, e alguns carros já tinham saído dos boxes, como os da Alpine e o de Kimi Antonelli. O campeão do mundo relatou aquaplanagem em certos trechos da pista, justamente quando a bandeira vermelha foi acionada.

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Todos os carros voltaram aos boxes, e Oliver Bearman chegou a dar marcha a ré no pit lane, o que lhe rendeu uma anotação.

O safety car rodou o circuito várias vezes, enquanto comissários de pista ajudavam a escoar a água nos pontos mais críticos. A melhora só veio na volta do carro de segurança, por volta das 16h15 (horário de Brasília), e a direção confirmou o retorno. O Q1 recomeçou às 16h26, e os pilotos passaram a alternar as primeiras posições com pneus de chuva intensa, os azuis. Hülkenberg e Alonso chegaram a liderar a sessão por um momento. Ao final, Russell fez 1:30:939 e apareceu em primeiro, seguido por Verstappen, com 1:31:238, e Hamilton, com 1:31:666.

Bortoleto, da Audi, bateu em uma mureta na Curva da Junção depois de sair da pista e perder o controle na grama. A asa traseira foi danificada, e ele não conseguiu melhorar o tempo nos minutos finais, terminando em último no Q1. Rafael Câmara, da Haas, teve problemas parecidos.

Ele rodou na Reta Oposta, bateu na mureta e danificou a asa dianteira, mas ainda assim fez o 13º tempo e avançou ao Q2 na sua primeira sessão de classificação.

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Pneus intermediários mudam a ordem no Q2 e no Q3

A Red Bull não colocou Max Verstappen na pista, já que ele largaria no fim do grid junto com Lewis Hamilton. Assim, 15 dos 16 carros foram para a pista. Antonelli e Russell disputaram a ponta no início, mas Leclerc superou os dois. Do meio para o fim da sessão, as equipes passaram para o pneu intermediário, e Fernando Alonso teve o melhor setor 2 nas primeiras voltas com esse composto.

Na reta final, Russell fez 1:26:745 e garantiu o primeiro lugar do Q2. Lawson melhorou para 1:27:049 e ficou em segundo, enquanto Hadjar, da Red Bull, cravou 1:27:218 e terminou em terceiro. Antonelli caiu para o 10º lugar, com 1:29:302. Hamilton, com 1:30:001, e Piastri, com 1:30:369, ficaram na zona dos eliminados.

Câmara, que não conseguiu tentar uma nova volta por causa do acidente na Junção, foi eliminado com 1:31:515.

No Q3, uma chuva mais intensa apareceu minutos antes do início definitivo, mas deu um pequeno intervalo para os carros saírem. Alonso e Lawson abriram os registros, e Russell assumiu a ponta com 1:27:674. Na segunda leva de voltas, só Norris conseguiu superar Russell.

Antonelli ficou com o terceiro lugar, com 1:28:095, e Leclerc recuperou o quarto, com 1:28:289.

Russell não teve chance de voltar a atacar. Albon fechou a porta em uma volta e, em seguida, a Mercedes pediu que ele voltasse aos boxes. O piloto britânico ficou irritado, já que queria o melhor tempo possível, mesmo sabendo que largaria cinco posições atrás.

A chuva voltou a piorar nos dois minutos finais, impedindo novas tentativas, e a sessão terminou antes do previsto.

Leclerc larga em 14º e Hamilton e Verstappen fecham o grid

Com as punições, Norris larga na pole, Antonelli em segundo e Lawson em terceiro. Nico Hülkenberg, da Audi, sai em quarto, e Isack Hadjar, da Red Bull, em quinto. Fernando Alonso, da Aston Martin, será o oitavo, e Alexander Albon, da Williams, o nono. Oscar Piastri, da McLaren, fecha o top 10. Russell sai em sétimo, enquanto Leclerc, mesmo com o quarto tempo, largará em 14º.

Bortoleto, que terminou o Q1 em último, larga em 19º e precisará enfrentar as arrancadas de Hamilton e Verstappen, que partem do fim do grid por punição. Câmara, com o 13º tempo, cai para a 11ª posição com as mudanças causadas pelas punições a cinco pilotos.

A corrida do Grande Prêmio de São Paulo, no Circuito de Interlagos, está marcada para as 14h (horário de Brasília) do domingo (08). As previsões variam entre chuva forte e tempo apenas nublado na região do circuito, na Zona Sul de São Paulo.

A Redação Esportes reúne a cobertura do Clique Fatos sobre futebol brasileiro e internacional, competições e bastidores do esporte. As matérias são produzidas com apoio de inteligência artificial a partir de agências e veículos citados no texto. Encontrou um erro? Escreva para [email protected].

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