Linha 6-Laranja do Metrô começa a operar em São Paulo com seis estações

A Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo abriu ao público nesta sexta-feira, 3 de julho de 2026, em operação assistida, um dia depois da cerimônia de inauguração. Seis estações receberam os primeiros passageiros: São João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompeia e Perdizes.

A linha é operada pela concessionária Linha Uni, em parceria público-privada, e representa uma grande novidade no transporte da capital paulista.

Operação assistida nos primeiros meses

Nesta fase, a operação é transitória e limitada: os trens circulam de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h, com apenas um trem em cada via.

Os passageiros devem ficar atentos às placas nas plataformas, já que os trens podem chegar pelos dois lados, de forma semelhante ao que ocorre na Linha 17-Ouro. Como a velocidade máxima está limitada a cerca de 30 km/h, os tempos de viagem podem variar.

O governo prevê intervalos de cerca de 13 minutos entre os trens, mas a estimativa pode variar na prática, já que a operação ainda é manual.

Tarifa e conexões

Por enquanto, a viagem na Linha 6 é gratuita. Para seguir viagem pela rede sobre trilhos a partir da Água Branca, é preciso sair da estação e caminhar pelas vias externas até o acesso da Linha 7-Rubi, onde a entrada é paga.

As conexões com as demais linhas também são pagas.

Próximas etapas

A operação assistida deve durar cerca de 180 dias, e a cobrança de tarifa está prevista para janeiro de 2027. A previsão é que o ramal ganhe cerca de três quilômetros adicionais até outubro, com as estações Brasilândia e Itaberaba. Quando estiver concluída, a Linha 6-Laranja terá 15,3 quilômetros e 15 estações, ligando a Brasilândia a São Joaquim.

Atualização em 29/10/2026: o texto foi corrigido.