Leilão do Superterminal de Contêineres no Porto de Santos será o maior da história em março de 2026
Leilão do superterminal de contêineres no Porto de Santos está agendado para março de 2026, prometendo atrair R$ 6 bilhões em investimentos e ampliar a capacidade em 50%
Leilão do Superterminal de Contêineres no Porto de Santos Previsto para Março de 2026
O Ministério de Portos e Aeroportos anunciou nesta terça-feira (9) que o leilão do novo superterminal de contêineres no Porto de Santos (SP) está agendado para a primeira quinzena de março de 2026. O secretário nacional de Portos, Alex Ávilla, informou que ajustes técnicos no modelo do leilão do Tecon Santos 10 estão sendo realizados.
O edital deve ser publicado até o final de janeiro. Ávilla destacou a expectativa de uma participação significativa de empresas, tanto nacionais quanto internacionais, no leilão, que promete ser o maior da história do setor. “Faremos os ajustes técnicos e esperamos uma ampla participação”, afirmou o secretário.
Recomendações do TCU e Implicações para o Leilão
Na última segunda-feira (9), o Tribunal de Contas da União (TCU) fez recomendações que podem impactar a participação de grandes empresas no leilão. A proposta da Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários) já previa um leilão em duas fases, com restrições para os atuais operadores de terminais em Santos na primeira etapa.
Entretanto, a decisão do TCU é mais rigorosa, estabelecendo barreiras de participação para companhias de navegação na fase inicial do leilão. Apesar disso, há setores do governo, incluindo a Casa Civil, que defendem a realização de um leilão sem restrições, argumentando que a recomendação do tribunal não é obrigatória.
Expectativas e Investimentos no Tecon Santos 10
O leilão do Tecon Santos 10 está projetado para atrair mais de R$ 6 bilhões em investimentos, tornando-se o maior arrendamento da história do setor portuário brasileiro. O novo terminal deverá aumentar em cerca de 50% a capacidade de movimentação de contêineres no Porto de Santos, que enfrenta saturação.
Com uma capacidade adicional de 3,5 milhões de TEUs, o terminal é visto como essencial para atender à demanda crescente. O Ministério de Portos e Aeroportos também planeja realizar um roadshow em janeiro com embaixadas e empresas interessadas, seguido pela publicação do edital de licitação.