A Latam concluiu o primeiro semestre de 2025 com 22,6 milhões de assentos no mercado doméstico brasileiro. Esse número representa um aumento de 27% em comparação com o mesmo período de 2019, ano pré-pandemia, conforme informações da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil).
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No mercado internacional, houve 4,3 milhões de assentos, aumento de 3% em comparação com 2019.
Juntos, os dois mercados totalizaram 26,9 milhões de assentos no Brasil, um volume 22% maior do que o registrado no primeiro semestre de 2019.
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A empresa expandiu também os destinos e as rotas. No mercado interno, os voos diretos passaram a atender 56 aeroportos, em comparação com 44 em 2019, totalizando 138 rotas em vez de 123. Já no exterior, o número de aeroportos atendidos por voos diretos aumentou de 26 para 23, e as rotas cresceram de 35 para 38.
Em setembro de 2025, a Latam iniciará voos para Bonito (MS), Dourados (MS) e Paraty (PI), o que ampliará a companhia para 59 aeroportos no Brasil. No total, estão sendo inauguradas pela empresa no país neste segundo semestre 12 novas rotas domésticas, além de seis internacionais.
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Frota, ocupação e voos.
Em agosto de 2025, a Latam operava com uma frota de 169 aeronaves no Brasil. Em dezembro de 2019, a companhia aérea possuía 158 aviões.
Em agosto deste ano, a taxa de ocupação da companhia atingiu 86% nos voos domésticos, superior à média de 82% registrada em agosto de 2019. No mercado internacional, o índice alcançou 87%, ligeiramente acima dos 86% observados seis anos antes.
Em âmbito doméstico, ocorreram 736 voos diários em agosto de 2025, em comparação com 616 em 2019. No tráfego internacional, a média foi de 64 voos diários, uma redução em relação aos 89 registrados em 2019. Considerando ambos os mercados, a Latam operou 800 voos diários no Brasil, representando um aumento de 13,5% na mesma base de comparação.
O Brasil ocupa a segunda maior taxa de juros reais do mundo, após o aumento da taxa Selic.
Fonte por: CNN Brasil
