Fiat oferece descontos de até R 23 mil no Argo com chegada da nova geração

Quem está pensando em adquirir um FiatArgo zero – quilômetro encontra uma das melhores oportunidades comerciais dos últimos anos. Com a chegada da nova geração do hatch compacto, que deve adotar uma plataforma inspirada no Grande Panda europeu, as concessionárias estão oferecendo descontos significativos para esvaziar os estoques da linha atual.

As condições dos descontos variam conforme a região do Brasil, o perfil do comprador e a modalidade de venda. Em algumas situações, os abatimentos ultrapassam R 20 mil. Além disso, as promoções incluem programas de financiamento como o Move Brasil e descontos específicos para PCD (Pessoas com Deficiência) ou CNPJ.

A oferta mais vantajosa identificada é voltada para taxistas, onde o Argo Drive 1.0 manual, com preço sugerido de R 97.990, pode ser adquirido por R 74.390 após isenções fiscais de IPI e ICMS, resultando em um desconto superior a R 23 mil.

Descontos para o consumidor comum

Para pessoas físicas, os descontos costumam variar entre R 8 mil e R 12 mil, dependendo da concessionária. Por exemplo, em São Paulo, unidades do Argo Drive 1.0 estão sendo anunciadas por R 86.990. Já em Minas Gerais, as ofertas vão de R 87.990 a R 99.990 para diferentes versões do modelo.

Aqueles que buscam um Fiat Argo com motor mais potente também têm boas opções. O Argo Drive AT com motor 1.3 Firefly de 107 cavalos está disponível com um desconto atraente para PCD: em uma concessionária em São Bernardo do Campo (SP), o carro é oferecido por R 87.990, representando uma redução de R 22,9 mil em relação ao preço de tabela, além das isenções de ICMS e IPI.

Novo Argo e suas mudanças

A Fiat confirmou que o novo Argo será lançado ainda neste ano, trazendo a maior mudança desde sua apresentação em 2017. A expectativa é que o hatch brasileiro receba novos elementos que criarão uma identidade visual alinhada à nova linguagem global da marca.

Dentre as alterações esperadas estão a dianteira com faróis de LED de design pixelado, uma grade redesenhada e novos para – choques. Esse estilo deverá ser aplicado também em outros modelos nacionais da fabricante, como futuras versões do Fastback e da Strada.

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Informações prévias indicam que parte da nova linha poderá contar com um sistema híbrido leve de 12 volts associado ao motor flex 1.0, disponível nas versões aspiradas ou turbo. Essa solução é distinta daquela usada no Grande Panda europeu, que utiliza uma arquitetura elétrica de 48 volts.

Permanência do modelo atual

Um ponto importante na estratégia da Fiat é que o atual Argo não será retirado de circulação. A montadora planeja manter ambos os modelos disponíveis no mercado para atender diferentes públicos. O modelo já conhecido continuará nas versões mais básicas, visando principalmente vendas diretas para frotistas e empresas, além de ofertas voltadas para consumidores que buscam um carro mais acessível.