Falhas no metrô e nos trens de SP crescem até 27% no semestre, e sindicato culpa privatizações

As falhas nas linhas de metrô e de trens da Grande São Paulo cresceram no primeiro semestre deste ano. Segundo levantamento da TV Globo, o número de ocorrências subiu até 27% em relação ao mesmo período do ano passado.

O aumento foi mais acentuado nas linhas que passaram por privatização ou tiveram trechos entregues à iniciativa privada, segundo o levantamento.

Sindicato liga problemas à falta de investimento

Dagnaldo Gonçalves Pereira, presidente do Sindicato dos Metroviários e Metroviárias de São Paulo, atribui o aumento das ocorrências às privatizações no setor. Ele falou sobre o tema em entrevista ao programa Conexão BdF, da Rádio Brasil de Fato.

“Estou há 38 anos na companhia; sou operador de trem da Linha Vermelha”, declarou. “Eu nunca vi descarrilamentos nos metrôs estatais como os que vimos depois das linhas da CPTM serem privatizadas”, afirmou.

Pessoal e manutenção

Segundo o sindicalista, além das falhas nos trechos privatizados, falta investimento também nas linhas que continuam sob gestão estatal, inclusive em pessoal.

Ele afirma que houve corte de 30% a 40% na força de trabalho nos últimos meses. “Em algumas estações, hoje é possível operar contando apenas com um funcionário”, relatou.

Público contra privado

Pereira se posiciona contra a privatização de serviços essenciais, como o transporte ferroviário paulista. Para ele, o serviço era prestado de forma mais eficiente antes das concessões.

Atualização em 29/10/2026: o texto foi corrigido.