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Empresários do Rio se opõem a mudanças nas regras do Aeroporto Santos Dumont e defendem o Galeão

Empresários do Rio de Janeiro se opõem a mudanças nas regras do Aeroporto Santos Dumont, temendo impactos negativos na economia e na conectividade do Galeão.

Por: Lucas Almeida

22/12/2025 18:19

3 min de leitura

(Imagem de reprodução da internet).

Empresários do Rio de Janeiro se Opoem a Mudanças nas Regras do Aeroporto Santos Dumont

O setor empresarial do Rio de Janeiro manifestou sua oposição a uma possível alteração nas regras que poderia aumentar o número de passageiros no Aeroporto Santos Dumont. A Firjan (Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro) expressou, em nota divulgada nesta segunda-feira (22), sua preocupação com “o impacto dessa flexibilização na economia fluminense e nacional”.

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A Firjan argumenta que os esforços devem ser direcionados para criar políticas de incentivo que melhorem a logística de acesso ao Aeroporto Internacional do Galeão, que ainda possui espaço para expansão. A entidade enfatiza a importância de um aeroporto internacional moderno para tornar o Rio de Janeiro mais atrativo para viver, trabalhar e investir.

Preocupações com a Concentração de Voos

Desde 2023, a proposta de favorecer o Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão, tem gerado debates. A ACRJ (Associação Comercial do Rio de Janeiro) destacou que a concentração excessiva de voos no Santos Dumont prejudica a demanda do Galeão, reduzindo rotas internacionais e comprometendo a conectividade global do estado.

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O Rio de Janeiro registrou um aumento significativo no número de turistas estrangeiros, e o Galeão é visto como o aeroporto ideal para se tornar um hub no Sudeste, tanto para passageiros quanto para cargas. A ACRJ alerta que esvaziar o Galeão não fortalece, mas fragiliza o sistema aeroportuário.

Dados de Movimentação Aérea

Informações da Firjan, obtidas junto à Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), mostram que, entre janeiro e outubro de 2025, a movimentação no estado foi 21,6% superior em comparação ao mesmo período de 2023. Para o transporte de cargas, a alta foi de 46,3%, superando as médias nacionais.

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A Firjan ressalta que a recuperação da conectividade aérea internacional pelo Galeão é um reflexo da reorientação do tráfego aéreo, consolidando o Rio como uma importante porta de entrada no Brasil. A Gol também defendeu o modelo atual, que, segundo a companhia, tem proporcionado um aumento significativo na oferta de voos.

Reações do Prefeito e da Anac

O prefeito Eduardo Paes (PSD) comentou em uma postagem no dia 21 que a Anac convocou as companhias aéreas para uma reunião sobre a possível flexibilização das regras. Ele destacou que a coordenação do sistema aeroportuário é essencial para o fortalecimento do Galeão, considerando a medida crucial para o desenvolvimento do estado e do país.

A ACRJ alertou que aumentar a operação no Santos Dumont pressionaria uma infraestrutura já saturada. A Fecomércio-RJ (Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado do Rio de Janeiro) também enfatizou que a limitação do Santos Dumont é necessária para garantir a segurança e a eficiência operacional, além de manter o equilíbrio com o Galeão.

A Anac, em resposta, manifestou surpresa com a postagem do prefeito e reafirmou que suas ações são sempre realizadas de maneira transparente e documentada, repudiando qualquer insinuação de falta de clareza em seus processos administrativos.

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Aeroporto Santos DumontConectividadeGaleão
Foto do Lucas Almeida

Autor(a):

Lucas Almeida

Lucas Almeida é o alívio cômico do jornal, transformando o cotidiano em crônicas hilárias e cheias de ironia. Com uma vasta experiência em stand-up comedy e redação humorística, ele garante boas risadas em meio às notícias.

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