Caoa Chery prepara Tiggo 5X híbrido com autonomia de até 1.000 km

A Caoa Chery prepara a chegada de uma versão híbrida do Tiggo 5X ao mercado brasileiro, para fortalecer sua presença no segmento de SUVs compactos. A novidade foi confirmada durante o Salão do Automóvel de São Paulo em 2025, com a intenção de lançar o modelo híbrido, embora a data exata ainda não tenha sido definida.

A expectativa é que o veículo esteja disponível no país no segundo semestre de 2026, com possíveis alterações no nome e na estratégia de posicionamento.

Base tecnológica e motorização

A base técnica para o Tiggo 5X híbrido brasileiro é o modelo já vendido em mercados como Europa e Austrália, onde é conhecido como Tiggo 4. A Caoa planeja utilizar um sistema que combina um motor a combustão com propulsão elétrica. O motor a gasolina é um 1.5 aspirado, com injeção indireta e sem turbo, gerando cerca de 96 cavalos de potência e 12,2 kgfm de torque.

Paralelamente, o motor elétrico, localizado no eixo dianteiro, entrega 204 cv e 31,6 kgfm de torque, permitindo a condução em modo totalmente elétrico em certas situações.

Desempenho e autonomia

O conjunto mecânico do Tiggo 5X híbrido promete um bom desempenho. Segundo dados da fabricante, o SUV consegue acelerar de 0 a 100 km/h em aproximadamente 8,9 segundos. A transmissão utilizada é do tipo DHT, comum em veículos híbridos. Além disso, a autonomia combinada pode atingir cerca de 1.000 km no ciclo WLTP, considerando o uso conjunto do motor a combustão e do sistema elétrico, sem a necessidade de recarga externa.

Design e interior

Em termos de design, a versão híbrida seguirá a atualização mais recente da linha da Caoa Chery, com ajustes discretos e alinhados aos modelos mais novos da marca. A dianteira apresenta faróis mais afilados com iluminação em LED, enquanto a grade frontal recebe um acabamento mais sofisticado.

Na traseira, as lanternas são interligadas por uma barra de LED. O interior destaca-se pelo painel integrado, que unifica o quadro de instrumentos e a central multimídia em uma única peça, uma tendência comum em veículos mais recentes.

Leia também

Quais carros terão isenção do ‘imposto do pecado’ em 2027? MP ainda não traz a lista de modelos

Ao contrário de muitos chineses, BAIC Arcfox T1 ganha suspensão ajustada ao piso brasileiro

Ford volta a vender o Mustang GT Performance 2026 no Brasil por R$ 569.000

Posicionamento no mercado

A Caoa Chery espera posicionar o Tiggo 5X híbrido abaixo do Omoda 5 na estratégia da marca, o que pode resultar em um preço mais competitivo. Com essa abordagem, o SUV tem potencial para se tornar uma das opções mais acessíveis entre os híbridos completos no mercado brasileiro.