Volkswagen vende 51% da Everllence para Bain Capital por US 8,4 bilhões e mantém 49% da subsidiária
A Volkswagen anunciou a venda de uma participação majoritária de sua subsidiária de motores marítimos, a Everllence, para a Bain Capital por aproximadamente US 8,4 bilhões. A transação visa simplificar o portfólio da montadora e aumentar sua liquidez financeira.
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O comunicado foi feito na noite de quarta – feira (24), em meio a um processo de reestruturação mais amplo da empresa.
Com essa negociação, a Volkswagen se desfaz de 51% da Everllence, que é responsável pelo desenvolvimento de motores para navios e usinas de energia, além de bombas de calor em larga escala e tecnologias para captura e armazenamento de carbono. Apesar da venda, a montadora permanecerá como acionista majoritário no médio prazo, mantendo 49% da empresa.
Objetivos financeiros e reestruturação
A companhia receberá cerca de 7,40 bilhões de euros, equivalente aos US 8,40 bilhões mencionados. Em um comunicado oficial, a Volkswagen afirmou que “com esta transação prevista, quer fortalecer significativamente sua própria posição financeira à medida que sua transformação avança”.
Recentemente, a montadora destacou que está implementando um plano abrangente que inclui cortes significativos de empregos e uma simplificação na produção. Os próximos anos são considerados críticos para a empresa, já que o mercado continua desafiador devido a tensões geopolíticas e aumento na competição.
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A Everllence, anteriormente chamada MAN Energy Solutions, foi adquirida pela Volkswagen em 2018. No final de maio deste ano, a unidade tinha um valor contábil estimado em cerca de 3,4 bilhões de euros no balanço da montadora. Atualmente, ela experimenta alta demanda impulsionada pela transição energética e crescimento dos mercados globais de infraestrutura.
Detalhes do acordo com a Bain Capital
O acordo com a Bain também prevê salvaguardas para as cinco unidades da Everllence na Alemanha até o final de 2030. Durante esse período, redundâncias compulsórias foram descartadas. Arno Antlitz, diretor financeiro e diretor de operações da Volkswagen, afirmou que essa negociação permitirá à empresa reduzir sua complexidade organizacional ao mesmo tempo em que fortalece sua flexibilidade financeira.
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A conclusão do acordo está prevista para o final de 2026 e depende da aprovação regulatória necessária. Essa mudança faz parte dos esforços contínuos da Volkswagen para se adaptar às novas demandas do mercado e melhorar sua estrutura operacional.
Autor(a):
Pedro Santana
Ex-jogador de futebol profissional, Pedro Santana trocou os campos pela redação. Hoje, ele escreve análises detalhadas e bastidores de esportes, com um olhar único de quem já viveu o outro lado. Seus textos envolvem os leitores e criam discussões apaixonadas entre fãs.
