Volkswagen e Audi fazem recall de 2,86 milhões de carros por falha na direção

Recall global de 2,86 milhões de veículos Volkswagen e Audi envolve risco de perda de controle por corrosão em parafuso da direção.

Logotipo da Volkswagen em Hanôver, Alemanha

O Grupo Volkswagen anunciou um recall global que atinge cerca de 2,86 milhões de veículos das marcas Volkswagen e Audi. O problema, segundo a agência Associated Press, está em um possível defeito no sistema de direção.

A falha foi identificada pela KBA (Agência Federal de Transportes Motorizados da Alemanha). A corrosão de um parafuso do mecanismo de controle pode levar à quebra da peça, especialmente em regiões onde o sal é usado para descongelar pistas. Com isso, o motorista pode perder o controle do automóvel.

Modelos e períodos de fabricação

No total, 2.159.054 veículos da Volkswagen e 696.547 da Audi estão envolvidos na convocação mundial. Desse montante, quase um milhão de unidades estão na Alemanha.

A campanha abrange modelos fabricados ao longo de mais de uma década. Pela Volkswagen, os carros foram produzidos entre 24 de setembro de 2013 e 1º de julho de 2024. A lista inclui Volkswagen Tiguan, Volkswagen Golf, Volkswagen Golf Variant, Volkswagen Touran e Volkswagen Caddy.

Já na Audi, o recall atinge o SUV Q 3, fabricado entre 31 de outubro de 2017 e 23 de maio de 2024. Grande parte dos modelos citados, como Tiguan, Golf, Golf Variant e o próprio Audi Q 3, foi vendida no Brasil durante o período mencionado pela autoridade alemã.

O Audi Q 3, inclusive, passou a ser produzido no país em 2016, na fábrica do grupo em São José dos Pinhais (PR.

Posição das montadoras e riscos

Procuradas pela CNN Brasil, as subsidiárias brasileiras da Volkswagen e da Audi não se posicionaram até a publicação desta matéria sobre a inclusão dos carros nacionais no recall.

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Apesar do risco de perda de controle, a KBA informou que não há registros de acidentes, feridos ou danos materiais causados pela falha. A montadora acredita que o defeito afetará efetivamente apenas uma pequena parcela dos veículos convocados.

O reparo consiste na substituição do parafuso defeituoso por uma versão mais resistente à corrosão. O procedimento leva cerca de uma hora na concessionária.

Momento delicado para a Volkswagen

O recall ocorre em um dos períodos mais complicados da história da gigante alemã. A empresa enfrenta queda nas vendas globais, concorrência acirrada da indústria chinesa e baixa demanda por veículos elétricos.

Para cortar custos, o grupo iniciou um plano de reestruturação que prevê o fechamento de unidades e o corte de até 100 mil empregos até 2030.