Bortoleto perde 20 posições e largará no fim do grid no GP dos EUA após trocas na Audi

Bortoleto já foi oitavo no primeiro treino livre com as peças novas; Colapinto perde dez posições e Lindblad, cinco, também por trocas no motor.

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Chefe da Audi citou Schumacher ao elogiar Gabriel Bortoleto.
Chefe da Audi citou Schumacher ao elogiar Gabriel Bortoleto.

Gabriel Bortoleto vai largar entre os últimos no GP dos Estados Unidos de Fórmula 1, no Circuito das Américas, em Austin. O piloto brasileiro da Audi perdeu 20 posições no grid porque a equipe trocou dois componentes da unidade de potência além do limite previsto no regulamento.

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As peças substituídas foram o armazenamento de energia e o controle eletrônico do carro. O regulamento permite três unidades por ano de cada um desses itens. Como a Audi colocou uma quarta peça nas duas categorias, cada troca rendeu dez posições de punição ao brasileiro.

Audi troca seis componentes no carro de Bortoleto

A equipe alemã não mexeu só nos dois itens que geraram a penalidade. Também foram substituídos o motor de combustão interna, o turbocompressor, o sistema de exaustão e um componente auxiliar da unidade de potência.

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Nesses casos, porém, a Audi não estourou os limites fixados pela Fórmula 1 para a temporada. Por isso, as trocas não trouxeram novas punições ao piloto.

Bortoleto já foi à pista com as peças novas no primeiro treino livre, realizado na sexta-feira (23). Ele fechou a sessão em oitavo lugar e teve o melhor desempenho entre as equipes do pelotão intermediário.

Colapinto e Lindblad também perdem posições em Austin

O brasileiro não é o único punido no fim de semana por alterações no motor. Franco Colapinto, da Alpine, vai perder dez posições no grid depois de ultrapassar o limite de unidades de controle eletrônico permitido para a temporada.

Arvid Lindblad, da Racing Bulls, terá uma penalidade menor: cinco posições. O estreante usou um sexto motor de combustão interna em 2026.

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A diferença tem a ver com o histórico de trocas de cada piloto. Pelo regulamento, a primeira substituição que passa do limite de um componente custa dez posições. Nas trocas seguintes do mesmo item acima da quantidade permitida, a perda cai para cinco colocações.

Como Lindblad já tinha estourado o limite desse componente antes, a nova troca resultou em uma punição mais branda para o piloto da Racing Bulls.

A Redação Clique Fatos assina a cobertura geral do portal. As matérias são produzidas com apoio de inteligência artificial a partir de fontes identificadas (órgãos oficiais, agências e veículos de imprensa) e passam por revisão editorial, sob responsabilidade do editor Aron Medeiros. Encontrou um erro? Escreva para [email protected].

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