Túnel entre a Luz e a Linha 4-Amarela segue em fase intermediária, mostram imagens

Obras do túnel da Luz e da Linha 4-Amarela em estágio intermediário

Imagens recentes divulgadas mostram que as obras do túnel que liga a estação da Luz da CPTM à Linha 4-Amarela ainda se encontram em uma fase intermediária, distantes da conclusão total. Os registros apontam que, mesmo após a conclusão da escavação, o avanço das etapas de acabamento e da estrutura final ocorre de maneira desigual em diferentes pontos.

Etapas pendentes

Em certas áreas, o túnel escavado pelo método NATM exibe trechos sem a aplicação da camada final de concreto. Nesses locais, a estrutura interna e as armações metálicas permanecem visíveis. Outro aspecto notável é a aplicação de mantas amarelas de impermeabilização, um passo que antecede a concretagem definitiva do túnel.

Indícios de trabalho inacabado

A presença dessas mantas amarelas sinaliza que o revestimento final ainda não foi aplicado naquele trecho específico, reforçando o caráter incompleto da obra. Além disso, é possível notar pelo menos um poço de acesso aberto, com sua estrutura bruta exposta e sem fechamento adequado.

Isso evidencia que a integração entre os diversos níveis da obra ainda precisa ser finalizada.

Impactos e cronograma

Tais intervenções são consideradas sensíveis por ocorrerem próximas às fundações da histórica estação da Luz. O conjunto de imagens sugere que o projeto ainda está longe da fase final, ecoando o cenário visto no final de 2025, quando o cronograma já havia sofrido adiamentos.

Mudanças no traçado

O novo túnel terá aproximadamente 125 metros de extensão e nove metros de largura, conectando diretamente a área sob as plataformas das linhas 10-Turquesa, 11-Coral e 13-Jade à Linha 4-Amarela. A estrutura também prevê um novo acesso pela Avenida Cásper Líbero.

A obra passou por modificações significativas após a descoberta de um sítio arqueológico, o que forçou a revisão de parte do traçado original. A CPTM havia informado no ano passado que o cronograma precisou ser reprogramado devido a imprevistos, como o salvamento arqueológico de mais de 6.800 peças catalogadas por órgãos como Iphan, Condephaat e Conpresp.

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Objetivo e previsão de entrega

Um edifício tombado na Rua Mauá seria diretamente afetado pelos trabalhos, fazendo com que o túnel fosse desviado logo acima dessa estrutura, o que resultou em um prazo de execução maior. Atualmente, a expectativa é de entrega para dezembro deste ano.

A estrutura visa atender cerca de 250 mil pessoas diariamente, estabelecendo uma ligação entre o subsolo das plataformas da CPTM e a Linha 4-Amarela de metrô da ViaQuatro. Isso permitirá uma melhor distribuição do fluxo de passageiros, especialmente nos horários de pico.