Tarifa Zero: Estudo Revela Potencial de R$60B e Fim das Desigualdades no Brasil
Tarifa Zero no Transporte Público: Estudo Aponta Impacto Econômico e Redução de Desigualdades
Um novo estudo divulgado nesta terça-feira (5) lança luz sobre o potencial impacto econômico e social da implementação da tarifa zero no transporte público em todo o Brasil. A pesquisa, conduzida por pesquisadores da Universidade de Brasília (UnB) e da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), estima que essa medida injetaria cerca de R$ 60,3 bilhões anualmente na economia nacional, um valor comparável ao do programa Bolsa Família.
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Análise Detalhada da Tarifa Zero
O estudo, intitulado “A Tarifa Zero no Transporte Público como Política de Distribuição de Renda”, foi liderado pelo professor Thiago Trindade do Instituto de Ciência Política da UnB. A pesquisa argumenta que a tarifa zero poderia ser uma ferramenta eficaz para combater desigualdades raciais, beneficiando especialmente as populações mais vulneráveis, como a população negra e moradores de periferias. A iniciativa visa, portanto, promover um estímulo econômico direto ao bolso das famílias brasileiras.
Os pesquisadores utilizaram dados da Pesquisa Nacional de Mobilidade de 2024, juntamente com informações das operadoras de transporte, para chegar às suas conclusões. Eles consideraram os benefícios já existentes, como isenções para idosos, estudantes e pessoas com deficiência, que representam um valor de aproximadamente R$ 14,7 bilhões em isenções anuais. Após essa dedução, a injeção de recursos na economia seria estimada em R$ 45,6 bilhões.
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“Salário Indireto” e Impacto no Consumo
O professor Thiago Trindade explica que a tarifa zero funcionaria como uma “injeção de liquidez imediata”, convertendo o gasto com passagens em renda disponível. Isso, por sua vez, estimularia o consumo e a arrecadação de impostos sobre produtos, gerando um ciclo positivo para a economia. A pesquisa sugere que a tarifa zero poderia ter um papel tão relevante quanto o Bolsa Família teve, atuando como um “salário indireto” para as camadas mais carentes da população.
Possibilidades de Financiamento
Os pesquisadores da UnB propõem diferentes formas de financiar a política de transporte gratuito, incluindo a substituição do sistema de vale-transporte por fontes de financiamento de empresas privadas e públicas, com um número de funcionários acima de dez. A estimativa é que 81,5% dos estabelecimentos estariam isentos da contribuição, demonstrando que é possível implementar um programa de tarifa zero sem onerar o orçamento da União.
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Implicações Sociais e Globais
O estudo enfatiza que a implementação da tarifa zero em nível nacional reforçaria o papel do Brasil na vanguarda das experiências globais de redução de desigualdades e aprofundamento democrático. A gratuidade do transporte público poderia ser vista como um direito social, similar ao acesso à saúde (SUS) ou à educação pública, garantindo maior acesso e oportunidades para a população mais vulnerável.
Autor(a):
Marcos Oliveira
Marcos Oliveira é um veterano na cobertura política, com mais de 15 anos de atuação em veículos renomados. Formado pela Universidade de Brasília, ele se especializou em análise política e jornalismo investigativo. Marcos é reconhecido por suas reportagens incisivas e comprometidas com a verdade.
