Leilão de Áreas Portuárias

A Petrobras e o consórcio Britto-Macelog 2 conquistaram, na quarta-feira (22.out.2025), o leilão de duas áreas portuárias organizado pelo Ministério de Portos e Aeroportos e pela Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários).

A estatal petrolífera adquiriu o terminal RDJ07, localizado no porto do Rio de Janeiro, com uma proposta de R$ 104 milhões. Essa área será utilizada para apoio logístico nas operações de exploração e produção de petróleo e gás natural em alto-mar. O terminal TMP Maceió, no porto de Maceió, foi arrematado pelo consórcio Britto-Macelog 2 por R$ 50.000. O grupo é composto pelas empresas Irmãos Britto Representações e Comércio Ltda. e Macelog Maceió Logística e Serviços Portuários Ltda. EPP.

Terminal no Porto do Rio

De acordo com o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), o investimento na área do terminal RDJ07 será de R$ 99,4 milhões ao longo do contrato de 25 anos. Este terminal é considerado estratégico para as operações da Petrobras, dada a relevância das bacias de Campos e de Santos na produção nacional de petróleo.

O plano para o RDJ07 inclui a demolição de estruturas antigas e a construção de um novo galpão com área mínima de 3.500 metros quadrados, além da criação de áreas administrativas e operacionais, portarias e cercamento. Os investimentos programados também contemplam a aquisição de equipamentos de grande porte, como 6 guindastes, 10 empilhadeiras e 20 carretas, além da instalação de um novo sistema de combate a incêndio e de uma subestação elétrica.

Terminal em Maceió

O terminal em Maceió será destinado à movimentação de passageiros, incluindo embarque e desembarque de cruzeiros marítimos e embarcações turísticas. O contrato prevê investimentos de R$ 3,75 milhões ao longo de 25 anos.

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Além da estação de passageiros, está prevista a construção de um estacionamento adjacente com 112 vagas. Segundo o ministério, o Porto de Maceió é um dos principais pontos de recepção de cruzeiros do Nordeste, movimentando mais de 100 mil passageiros por temporada. Com o leilão, espera-se que o terminal amplie a capacidade de atendimento, atualmente limitada a 612 passageiros por dia, atraindo novas rotas e companhias marítimas.

A diferença nos valores de outorga entre os dois leilões reflete o perfil econômico distinto de cada terminal. Enquanto o RDJ07 está diretamente relacionado a uma das atividades mais lucrativas do país, o setor de petróleo e gás, o TMP Maceió está voltado para o turismo e o transporte de pessoas, com expectativas de retorno financeiro mais modestas.