Oliver Blume planeja demissões e fechamento de fábricas da Volkswagen

O Grupo Volkswagen pode estar prestes a passar por uma das maiores reestruturações de sua história recente no setor automotivo.

Segundo informações veiculadas pela imprensa internacional e apuradas em fontes especializadas na área, o CEO Oliver Blume teria apresentado aos executivos sêniores um plano drástico que prevê demitir 100 mil pessoas e fechar quatro fábricas localizadas na Alemanha.

Plano envolve corte massivo de empregos

As medidas propostas visam estancar desde já os efeitos da crise enfrentada pelo conglomerado há algum tempo. Em 2025, o lucro do grupo caiu 44% em relação ao ano anterior, para € 6,9 bilhões, o menor patamar desde o escândalo do Dieselgate.

A queda acentuou recentemente devido ao avanço crescente e intenso das marcas chinesas na concorrência global por veículos automotores. Apesar disso, as diversas marcas que compõem o Grupo têm buscado parcerias estratégicas para mitigar riscos.

Quatro fábricas alemãs estão em risco

Os planos incluem cortar até 100 mil postos de trabalho no mundo, como parte de um ajuste estrutural mais amplo da companhia. Metade desses cortes já estava prevista para os próximos anos (até 2030) na Alemanha.

Além desse contingente inicial, um número adicional estimado de cerca de 45 mil empregos está sob ameaça imediata, devido ao possível fechamento das quatro unidades industriais apontadas por Oliver Blume na apresentação aos executivos sêniores. As fábricas em questão são: a unidade de Hanover (VW Comerciais); Zwickau (Volkswagen e Cupra) e Emden (Volkswagen). A quarta planta é localizada em Neckarsulm, dedicada à Audi. Todas as operações citadas estão sediadas no território alemão.

Meta financeira versus resistência sindical

De acordo com publicações europeias especializadas sobre o setor automotivo, essas plantas teriam suas atividades encerradas assim que os modelos atualmente produzidos forem descontinuados ou transferirem sua produção para outras unidades do Grupo. O objetivo seria alcançar uma redução expressiva nos custos operacionais ao longo dos próximos cinco anos. Paralelamente à meta orçamentária, espera-se também um ajuste no quadro funcional na ordem de aproximadamente 15%.

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Essa projeção se baseia no quadro de cerca de 657,4 mil empregados que o grupo tinha no primeiro semestre de 2026. O sindicato alemão IG Metall e até mesmo o conselho da Volkswagen manifestaram publicamente sua intenção de resistir às medidas drásticas propostas pela cúpula corporativa. A empresa não comentou o assunto; Ingo Speich, gestor da Deka, acionista do grupo, disse à agência Reuters: “Os custos elevados são apenas um sintoma. Eles não resolvem a causa principal, que são as vendas fracas”. Ele completou ainda dizendo ser necessário lançar no mercado produtos atraentes com alta demanda popular.

Atualização em 29/10/2026: o texto foi corrigido.