O projeto do túnel Santos-Guarujá deverá iniciar suas obras na primeira quinzena de janeiro, após a seleção da empresa vencedora do leilão na B3. O empreendimento, com um investimento de cerca de R$ 7 bilhões, constitui um marco importante para a infraestrutura portuária da região.

Com extensão total de 1,5 quilômetro, incluindo um túnel submerso de 850 metros a 21 metros de profundidade, o projeto visa transformar a logística local. A nova estrutura possibilitará dobrar a capacidade de movimentação de caminhões, elevando-se dos atuais 5 mil para aproximadamente 10 mil veículos diários.

Impacto econômico e social

O projeto deverá ser finalizado em um período de 5 a 6 anos e deverá criar mais de 5 mil empregos diretos, impactando positivamente a economia local. A iniciativa abrange a construção do túnel, além de operações urbanas, obras de mobilidade e melhorias habitacionais, incluindo a desocupação de palafitas.

Modernização portuária

O projeto inclui avanços tecnológicos para otimizar a navegação no Porto de Santos, maior complexo portuário da América Latina. As melhorias buscam possibilitar a captação de navios de maior porte, fortalecendo a competitividade nas operações de comércio exterior.

O Porto de Santos apresentou crescimento notável em 2024, com elevação de 8% nas operações totais e expansão superior a 10% no segmento de contêineres, representando o melhor período inicial da história do complexo portuário.

Leia também:

Câmara dos Deputados conclui votação da reforma tributária e aguarda sanção presidencial

Emmanuel Macron reafirma oposição da França a acordo comercial com Mercosul

Giorgia Meloni diz “não” ao acordo Mercosul-União Europeia e complica assinatura em Foz do Iguaçu

Fonte por: CNN Brasil