Kimi Antonelli, recém-contratado pela Mercedes, sofreu uma penalidade de perda de três posições no grid para o Grande Prêmio da Grã-Bretanha após causar a saída de Max Verstappen da corrida, em Áustria, sede da Red Bull.

O italiano de 18 anos perdeu o controle do carro na primeira volta e colidiu com o tetracampeão, que também não conseguiu continuar na corrida. Anteriormente, Antonelli quase atingiu Liam Lawson, da Racing Bulls.

Nenhum dos pilotos participantes do acidente pôde prosseguir.

A batida causou a primeira largada de Verstappen na temporada, mantendo-o em terceiro na classificação do campeonato, com 61 pontos atrás do líder, o australiano Oscar Piastri, da McLaren, após 11 das 24 etapas programadas. Piastri obteve o segundo lugar na Áustria, assegurando uma dobradinha da McLaren com o vencedor Lando Norris.

Antonelli explicou que perdeu o controle devido à pressão de outros veículos à frente, o que causou o travamento das rodas traseiras. “Depois disso, eu simplesmente não consegui parar o carro”, afirmou, referindo-se à sua primeira vez no pódio na Fórmula 1, alcançada no GP do Canadá.

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O veículo acelerou e a colisão se tornou inevitável. Sinto muito pelo time e por Max, obviamente, pois ele não teve responsabilidade alguma.

Os comissários designaram a total responsabilidade ao piloto da Mercedes, que também recebeu duas penalidades de ponto na superlicença.

Em uma reta onde já venceu cinco vezes, Verstappen largou em sétimo, com Antonelli partindo de nono. O holandês não escondeu a frustração pelo rádio: “Acabou. Levei uma pancada absurda”, disse, acrescentando um palavrão.

Posteriormente, a Sky Sports, Verstappen adotou um tom de resignação: “É apenas má sorte, como ontem na qualificação. Mas, no geral, não tivemos um ritmo tão bom neste fim de semana, então fica o aprendizado para tentar fazer melhor no próximo. Minha mentalidade não muda. Já vencemos muito no passado. Às vezes, você tem que aceitar que não vai ganhar e só tentar fazer o melhor”.

A corrida foi interrompida após 31 etapas seguidas para o piloto holandês, que teve a presença de milhares de torcedores no Red Bull Ring, sem que ele pudesse realizar uma volta completa.

O início da corrida já havia sido prejudicado quando o carro de Carlos Sainz, da Williams, parou no grid na saída da formação. O espanhol conseguiu reiniciar o motor e retornar aos boxes, porém os freios entraram em chamas, com fumaça densa antes da desistência final.

Fonte por: CNN Brasil