GWM anuncia construção de nova fábrica em Aracruz, Espírito Santo

A GWM anunciou, nesta terça – feira (30), a construção de sua segunda fábrica no Brasil, que será erguida em Aracruz, no Espírito Santo. Este projeto faz parte da estratégia de expansão da montadora chinesa na América Latina e representa a etapa final do plano de investimentos de R 10 bilhões no país, previsto até 2032.

Com a inauguração agendada para 2029, a nova unidade terá capacidade para produzir até 200 mil veículos por ano, um número quatro vezes maior do que a primeira fábrica da marca, localizada em Iracemápolis (SP), inaugurada em 2025. Além de atender à demanda nacional, a planta capixaba funcionará como um hub de exportações para mercados como Argentina, México, Chile, Colômbia e Uruguai.

Inovação e infraestrutura

Um dos principais destaques da nova unidade é que ela será a primeira fábrica do Brasil projetada para produzir veículos elétricos, híbridos e com motores a combustão em uma única plataforma logística. A localização também foi cuidadosamente escolhida; o terreno de 1,7 milhão de metros quadrados está situado a menos de 2 km do futuro Porto de Aracruz, atualmente em fase de construção.

Essa proximidade facilitará tanto o recebimento dos componentes quanto o escoamento dos veículos prontos para exportação.

O impacto socioeconômico no estado é significativo: estima – se que a fábrica gere cerca de 9.000 empregos diretos e indiretos quando estiver operando plenamente. Durante a construção, serão criados entre 1.500 e 3.500 postos de trabalho temporários.

A produção na nova planta seguirá o regime “peça a peça”, com metas ambiciosas de alcançar um índice de nacionalização de 35% até 2026 e chegar a 60% em três anos.

Lançamentos e futuro da GWM no Brasil

Juntamente com o anúncio da nova fábrica, a GWM revelou que o modelo Ora 5 será um dos primeiros veículos nacionalizados na unidade do Espírito Santo. O Ora 5 apresenta características robustas para o mercado brasileiro: possui dimensões de 4,47 metros de comprimento e 2,72 metros entre – eixos, proporcionando amplo espaço interno.

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No que diz respeito ao desempenho da versão elétrica (EV), o veículo conta com um motor elétrico que gera 204 cv e torque de 26,5 kgfm, permitindo acelerar de 0 a 100 kmh em apenas 7,7 segundos. Equipado com uma bateria LFP de 58,3 kWh, o modelo oferece uma autonomia de até 349 km conforme os testes realizados pelo Inmetro.

A nacionalização do Ora 5 em Aracruz indica que a GWM está dedicada ao desenvolvimento contínuo no Brasil e abre caminho para futuras introduções de novos SUVs no mercado nacional.