Geraldo Alckmin destaca parcerias internacionais para enfrentar desafios do setor aéreo

Geraldo Alckmin destaca a importância de parcerias internacionais para enfrentar os desafios do setor aéreo, impactado pela guerra no Oriente Médio. Saiba mais!

(Imagem de reprodução da internet).

Desafios do Setor Aéreo e Parcerias Internacionais

O vice-presidente Geraldo Alckmin (PSB) afirmou que os desafios enfrentados pelo setor aéreo devido ao conflito no Oriente Médio devem ser resolvidos em colaboração com outras nações. Ele fez essas declarações durante a abertura da 82ª Assembleia Geral Anual (AGM) e da Cúpula Mundial de Transporte Aéreo da IATA (Associação Internacional de Transporte Aéreo) neste domingo (7).

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Alckmin destacou que “a aviação global enfrenta desafios que nenhum país consegue resolver sozinho”. Ele mencionou que o custo do combustível continua elevado e volátil, além de as cadeias de suprimento ainda estarem se recuperando das consequências da pandemia.

Impactos do Conflito no Preço do Combustível

O fechamento do Estreito de Ormuz resultou em um aumento significativo no preço do petróleo, impactando diretamente o setor aéreo. O combustível representa atualmente 46% das despesas operacionais das companhias aéreas, conforme dados da Abear (Associação Brasileira das Empresas Aéreas).

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Para amenizar os efeitos da guerra sobre as empresas aéreas, o governo federal estruturou linhas emergenciais de financiamento, operadas pelo BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social). Uma das opções de crédito disponíveis utiliza o Fundo Nacional de Aviação Civil e pode oferecer até R$ 2,5 bilhões por mutuário, focando na reestruturação financeira das companhias aéreas.

Linhas de Crédito e Necessidade de Aviação

Além disso, existe uma segunda linha de crédito voltada para o capital de giro de curto prazo, com previsão de R$ 1 bilhão em recursos e um prazo de pagamento de seis meses. Alckmin ressaltou que “o Brasil tem dimensões continentais, uma população de mais de 215 milhões de pessoas, uma classe média vigorosa e uma geografia que torna o avião não um luxo, mas uma necessidade”.

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