Fiat apresenta Microvan Multiplina como alternativa aos carros clássicos

A Fiat apresentou um leque de soluções voltadas para a micromobilidade urbana em diferentes formatos — desde pequenos veículos comerciais até conceitos mais elaborados e parcerias institucionais.

Os novos projetos visam transformar os deslocamentos nas áreas urbanas complexas do Brasil em experiências que são, segundo o fabricante, “alegres”, além de serem simples, inteligentes e acessíveis ao dia a dia das pessoas.

Multiplina: O elo perdido entre Topolino e 500

Um dos destaques da apresentação foi o conceito Multiplina. Este veículo é posicionado pela própria Fiat como um modelo intermediário capaz de ocupar o espaço deixado pelos atuais carros Topolino e pelo clássico linha 500.

A inspiração para este protótipo microvan remete diretamente à história automotiva italiana; trata – se de uma “reinterpretação ousada” do lendário Fiat 600 Multipla, que surgiu em 1956.

O visual carismático ecoa a estética da década de 1950: os faróis redondos estão posicionados na parte superior frontal, as linhas dianteiras seguem formato curvo (arco), há um para – brisa quase verticalizado e o teto apresenta aquela característica curva ou “corcunda” ao fundo.

A identidade é finalizada por detalhes como pintura bicolor e bordas brancas nas rodas.

Atualizações no Topolino Sporte

Em relação aos modelos compactos já conhecidos, foi apresentada uma versão esportiva do pequeno carro chamado Topolino. Além das novidades visuais — que incluem quatro novas cores de carcaça (branco, preto, azul e amarelo) —, ele conta com três combinações distintas de faixas pretas, vermelhas ou brancas aplicáveis na capa frontal.

Leia também

GWM Ajusta Preço do Ora Hatch Elétrico Para R149 Mil

Xiaomi bate recorde em Nürburgring com carro autônomo

SAIC Motor inicia produção local com investimento milionário no Ceará

O pacote estético também ganhou mais requinte em áreas menores: retrovisores, molduras dos faróis, o friso para – choque dianteiro e as rodas receberam detalhes pintados em preto; além disso, há um logotipo “Sport” nas laterais da pintura.

Motorização avançada

A esportividade do Topolino não se limita ao visual. Na mecânica, a versão Sport mantém seu motor elétrico original que gera 8 cv e torque de até 4,5 kgfm. Com uma bateria capaz de armazenar 5,5 kWh, ele garante autonomia por rodovias ou ruas pavimentadas chegando aos 75 km.

Para complementar o compacto, foram revelações sobre acessórios especiais: foi desenvolvida para este modelo também uma caixa acústica bluetooth Monsterlino em parceria com a marca Monster; além disso, existe a série especial Vilebrequin, feita junto à renomada grife italiana pela qual é conhecida pelas estampas lúdicas das tartarugas.

Novos veículos utilitários

A Fiat não parou nas versões esportivas. O fabricante exibiu ainda um conceito de evolução do TRIS — seu pequeno caminhão elétrico tridimensional —, transformando – o no Dolcevita e adaptá – lo ao transporte passageiro.

Este novo formato atende diretamente “à crescente demanda por transporte eficiente e sustentável para o último trecho da viagem”, segundo os representantes da marca. Inspirado na elegância que remete às praias italianas, ele combina listras verticais em branco com tons claros de azul.

Parceria institucional

Por fim, Topolino e a linha utilitária também fazem parte de uma iniciativa maior: um compromisso firmado entre Fiat e o Governo do Estado da Cidade do Vaticano. Assim, será fornecida à instituição localmente uma frota composta por 30 modelos (combinando unidades Tipo Topolino ou TRIS) destinadas ao atendimento das necessidades diárias dos funcionários governamentais nas operações internas vaticanas.