Estudantes da Universidade Clemson apresentam carro elétrico que gera mais energia do que consome
Estudantes de pós – graduação em engenharia automotiva da Universidade Clemson, nos Estados Unidos, apresentaram o Deep Orange 17, um protótipo de veículo elétrico que consegue gerar mais energia do que consome em trajetos urbanos diários. O modelo, denominado “Luminetta”, foi desenvolvido em colaboração com a divisão de pesquisa e desenvolvimento da BMW e utiliza painéis solares integrados à carroceria para criar uma pegada energética positiva.
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A proposta considera que os veículos permanecem estacionados por longos períodos durante o dia, aproveitando a luz solar tanto enquanto estão parados quanto em movimento. A carroceria do cupê de duas portas é equipada com mais de 1.700 células fotovoltaicas, que alimentam continuamente o sistema de armazenamento de energia, diminuindo a dependência de fontes externas.
Simulações e desempenho
Para testar a eficácia do protótipo no uso cotidiano, a equipe simulou condições de iluminação e clima em quatro cidades: Greenville (Estados Unidos), Frankfurt (Alemanha), Madri (Espanha) e Mumbai (Índia). Em uma simulação de trajeto diário de 20 km, o Luminetta conseguiu gerar energia solar excedente suficiente para percorrer uma média adicional de 50 km nas localidades analisadas.
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A busca por um saldo energético positivo exigiu soluções inovadoras focadas na eficiência estrutural e aerodinâmica do veículo. Com um peso total de apenas 550 kg, o Luminetta é cerca de um quarto mais leve do que modelos elétricos similares. Sua estrutura é composta por chassi multimaterial, combinando aço de alta resistência, alumínio, elementos estruturais em fibra de carbono e conexões metálicas impressas em 3D.
O design do veículo foi inspirado na anatomia do peixe – cofre (boxfish), cujas linhas externas minimizam o atrito aerodinâmico enquanto preservam espaço interno na cabine. Além disso, o modelo conta com um sistema de frenagem regenerativa e vetorização inteligente de torque, aumentando sua eficiência durante a condução.
Desenvolvimento acadêmico e exposições futuras
Ao longo de dois anos, 16 estudantes de mestrado participaram do desenvolvimento do Luminetta, desde a pesquisa inicial até a manufatura física e testes do veículo funcional. Após seu desenvolvimento, o protótipo ficará exposto no Centro Internacional de Pesquisa Automotiva da universidade (CU – ICAR), na Carolina do Sul.
Ele servirá como plataforma para testar novas tecnologias voltadas à mobilidade sustentável.
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A exibição do Deep Orange 17 está marcada para ocorrer na Consumer Electronics Show (CES) em 2027, que acontecerá em Las Vegas. Este evento promete ser uma oportunidade significativa para demonstrar as inovações trazidas por este projeto acadêmico.
Autor(a):
Bianca Lemos
Ambientalista desde sempre, Bianca Lemos se dedica a reportagens que inspiram mudanças e conscientizam sobre as questões ambientais. Com uma abordagem sensível e dados bem fundamentados, seus textos chamam a atenção para a urgência do cuidado com o planeta.
