Estação Santa Marina, da Linha 6-Laranja, vai facilitar acesso à Unip e ao MIS Experience

Estação abre na primeira fase da linha, com seis paradas entre Perdizes e João Paulo I.

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Acesso principal da estação Santa Marina da Linha 6-Laranja ((MetrôCPTM)) | Foto: Reprodução
Acesso principal da estação Santa Marina da Linha 6-Laranja ((Me...
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A estação Santa Marina do metrô em São Paulo está prestes a abrir ao público na próxima semana como parte da operação limitada que incluirá outras cinco estações.

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Localizada na Avenida Santa Marina, perto da Avenida Marquês de São Vicente, ela promete facilitar conexões importantes. A nova estação terá acesso direto à Unip (Universidade Paulista) e ficará a cerca de 300 metros do MIS Experience.

Estrutura física e fluxo dos Passageiros

A estação foi projetada contando quatro níveis distintos, incluindo ainda um piso no nível da rua principal. Para garantir a circulação eficiente do grande número esperado de pessoas em horários de pico, foram criados dois mezaninos amplíssimos que facilitam o movimento interno entre as plataformas fixas.

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O trajeto conta com escadas rolantes, elevadores e escadas fixas até as plataformas da Linha 6-Laranja. Há também uma área intermediária antes das linhas de bloqueios específicas desta Estação Santa Marina.

Para otimizar drasticamente o deslocamento dos passageiros no entorno da Praça Dr. Pedro Corazza, foi construída uma grande passarela externa. Essa estrutura elimina a necessidade de atravessar pela avenida principal logo abaixo do nível subterrâneo, resultando em um ganho significativo de tempo durante as viagens intermodais.

Design e conexões futuras

Em termos operacionais e visuais, os padrões foram mantidos para garantir familiaridade ao usuário: pisos táteis estão presentes por toda parte, assim como iluminação padronizada com outras estações metrôenses. A estação já conta com linha de bloqueios instalada, salas operacionais prontas (SSO) e o paisagismo externo foi finalizado, incluindo vegetação plantada no local da visitação jornalística.

A segurança na operação segue rigorosos protocolos; todas as plataformas desta Linha 6 terão portas específicas que impedem qualquer acesso indevido ou a queda acidental de objetos sobre a via férrea em movimento.

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No futuro, está prevista a ligação entre a Linha 6-Laranja e a futura Linha 20-Rosa, também em Santa Marina. Embora essa conexão não tenha sido desenhada com esse propósito específico inicialmente, os amplos espaços internos devem favorecer muito bem o processo de transferência dos passageiros nessas linhas diferentes.

Abrangência da primeira fase

Na abertura, a linha funcionará com seis estações nas zonas Oeste e Norte da capital. O trajeto começa pela estação Perdizes, passa pelas paradas SESC Pompéia, Água Branca e chega em Estação Santa Marina antes de seguir até Freguesia do Ó e terminar no ponto João Paulo I.

Atualização em 29/10/2026: o texto foi corrigido.

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