Cosan (CSAN3) avalia tirar trava de compra da Rumo e ação sobe 9,33%, a R$ 2,92

As ações da Cosan (CSAN3) dispararam na quarta-feira (11), depois que o site Brazil Journal noticiou que a companhia avalia mudar a estrutura acionária da Rumo (RAIL3), sua controlada de logística ferroviária.
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Por volta das 14h15, os papéis da Cosan subiam 9,33%, cotados a R$ 2,92, e lideravam os ganhos do Ibovespa. Os papéis da Rumo também se valorizavam, com alta de 6,74% no mesmo horário.
Cosan estuda tirar trava de aquisição da Rumo
De acordo com a reportagem, a Cosan analisa retirar da Rumo a chamada poison pill, uma cláusula de 15% que impede a compra de participações relevantes por investidores que não façam oferta a todos os acionistas.
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Fontes ouvidas pelo site afirmam que a mudança está ligada a conversas com investidores estratégicos interessados em comprar uma fatia da operadora ferroviária.
Na prática, sem a cláusula, ficaria mais fácil montar posições relevantes na empresa. Isso pode acirrar a disputa por um ativo que parte do mercado enxerga negociado a múltiplos descontados.
Tratativas anteriores não chegaram a acordo
Ainda conforme o Brazil Journal, a Cosan negociou ao longo deste ano a venda de uma participação na Rumo com diferentes grupos. Entre eles estavam o Grupo México e um consórcio formado pela COFCO e pela Bunge, mas nenhuma proposta avançou para um acordo.
As conversas, segundo a mesma publicação, teriam sido retomadas após o segundo turno das eleições.
Investidores apostam em destravamento de valor
A notícia reforça a aposta de investidores de que a Cosan acelere iniciativas para reduzir sua alavancagem e liberar valor de ativos do portfólio. A holding, controlada pelo empresário Rubens Ometto, vem sendo pressionada pelo endividamento elevado e pela forte desvalorização de suas ações na bolsa.
Uma eventual entrada de investidor estratégico na Rumo poderia gerar recursos para a Cosan e aliviar parte dessa pressão financeira. O movimento também reacenderia especulações sobre consolidação no setor de infraestrutura e logística.
Editoria:
Redação Economia
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