A Chevrolet lança a linha 2026 da S10 no mercado brasileiro. A picapetransmissão recebe mais itens de segurança e novos acabamentos. O principal destaque é o sistema de Permanência em Faixa, agora de série em todas as versões equipadas com câmbio automático, a partir da configuração WT. Os preços começam em R$ 243.290.

Com este equipamento, o volante permite pequenos ajustes quando o veículo excede a sinalização sem o uso da seta. O carro possui uma câmera frontal de monitoramento, um sistema interessante por ser disponibilizado na versão mais básica, destinada ao trabalho.

A Chevrolet S10 2026 incorpora o Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro, anteriormente exclusivo da versão High Country, e agora disponível em todas as versões cabine dupla. O sistema emprega sensores de radar localizados na parte traseira para avisar o motorista sobre a proximidade de outros veículos durante manobras de ré, gerando alertas visuais e sonoros.

O pacote de segurança da picape S10 2026 também inclui Alerta de Colisão Frontal e Frenagem Automática de Emergência com detecção de pedestres nas configurações automáticas. Os sensores e câmeras monitoram o tráfego à frente e, em risco de colisão, emitem alertas e acionam os freios se o condutor não reagir.

Em 2026, a versão Z71 incorpora ar-condicionado digital e carregador de celular por indução. Já o Alerta de Ponto Cego está disponível nas versões WT cabine simples, dupla, Z71 e LTZ, alertando sobre veículos em áreas de baixa visibilidade lateral.

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A linha 2026 introduz a cor Branco Dunas para as configurações de cabine dupla. A tonalidade já havia sido empregada na edição especial S10 100 Anos, que retorna com um conjunto de acessórios exclusivos, pneus all-terrain Pirelli e suspensão revisada em colaboração com a australiana Ironman.

A Chevrolet S10 continua com o motor 2.8 turbodiesel Duramax, que entrega 207 cavalos de potência e 52 kgfm de torque nas versões automáticas. O câmbio pode ser manual de seis marchas ou automático de oito. A picape atinge os 100 km/h em 9,4 segundos nas versões com transmissão automática.

O consumo apontado é de 10,3 km/l no urbano e 11,3 km/l na estrada com transmissão manual. Com transmissão automática, os valores são de 8,9 km/l e 12 km/l, respectivamente. A implementação do Arla 32 e otimizações no sistema de escape possibilitaram uma diminuição de 84% nas emissões.

Com transmissão automática, os valores de consumo são de 8,9 km/l e 12 km/l, respectivamente.

Fonte por: CNN Brasil