Checklist do carro usado: descubra os pontos essenciais a avaliar antes da compra
A avaliação cuidadosa de pontos essenciais pode evitar surpresas desagradáveis e custos inesperados na compra de um carro usado.
A compra de um carro seminovo ou usado é uma alternativa cada vez mais buscada pelos brasileiros que querem economizar, especialmente diante dos altos preços dos veículos novos. Contudo, essa transação requer atenção e cuidados para evitar surpresas desagradáveis e custos inesperados com reparos logo após a compra.
Para auxiliar os compradores, a CNN Brasil elaborou um guia detalhado com pontosessenciais a serem verificados antes de finalizar a aquisição de um veículo usado. Confira as principais dicas.
Inspeção da lataria e estrutura
A primeira análise deve ser feita com o carro em um local bem iluminado e limpo, preferencialmente durante o dia. O comprador deve observar cuidadosamente as frestas entre o capô, as portas, os para – lamas e a tampa do porta – malas. Todos os vãos devem apresentar largura idêntica ao longo de toda a extensão.
Qualquer assimetria ou folgas desiguais podem indicar que o veículo passou por colisões e reparos estruturais.
Além disso, é importante examinar a pintura em busca de ondulações que possam indicar o uso de massa para cobrir amassados ou arranhões. Diferenças sutis na tonalidade entre peças vizinhas também são sinais de repintura.
Hodômetro e desgaste real
A prática conhecida como “tombar a quilometragem”, que envolve adulterar o painel de instrumentos para mostrar menos km rodados, ainda é comum no mercado de usados. Por isso, é essencial comparar os números do hodômetro com o estado geral do veículo.
Um carro que apresenta baixa quilometragem, mas possui detalhes como couro do volante descascado ou pedais desgastados até o metal pode ter tido seu hodômetro manipulado. Essa condição geralmente indica que o veículo rodou pelo menos 80 mil km. Outro detalhe a ser verificado é a etiqueta na base dos cintos de segurança, que informa o ano de fabricação da peça; ela deve corresponder ao ano do veículo ou ser anterior.
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Verificação dos fluidos
Antes de abrir o compartimento do motor, é crucial garantir que ele esteja frio e desligado. Ao retirar a tampa do óleo, deve – se observar se há uma borra esbranquiçada ou pastosa no interior; esse aspecto pode indicar vazamento na junta do cabeçote.
A inspeção do reservatório de expansão também é fundamental. O fluido deve estar limpo e apresentar coloração característica (rosa, verde ou azul). Se estiver turvo ou marrom, isso pode significar que apenas água da torneira foi utilizada no sistema de arrefecimento, resultando em corrosão interna no motor.
Test drive atencioso
Durante o test drive, recomenda – se desligar o som e fechar os vidros para identificar qualquer ruído anômalo. Para avaliar a suspensão, trafegar por vias irregulares é uma boa estratégia; estalos ou rangidos podem sinalizar problemas nas buchas ou amortecedores.
No caso de carros manuais, é importante verificar se as marchas engatam suavemente. Já nos modelos automáticos, preste atenção em trancos ao mover a alavanca entre as posições “P”, “R”, “N” e “D”. Também observe se há patinação durante as trocas enquanto o veículo está em movimento.
Importância da documentação
Antes de efetuar qualquer pagamento ou transferência do veículo, exija um laudo cautelar realizado por uma empresa credenciada. Esse documento verifica o histórico do carro quanto a sinistros, leilões e registros de roubo ou furto, além de validar a autenticidade da numeração do chassi e do motor.
Caso o vendedor apresente resistência à realização desse laudo, especialistas recomendam interromper imediatamente a negociação para evitar possíveis problemas futuros.