Campeonato da Liga dos Campeões aumenta o fluxo de aeronaves particulares em Munique

A decisão da Champions League, entre PSG e Inter de Milão, no sábado (31.mai.2025), em Munique, na Alemanha, elevou o movimento de aeronaves particulares na Europa. Esse aumento é motivado pela presença de torcedores de alto nível, executivos, atletas, personalidades, celebridades e representantes de empresas patrocinadoras que preferem um transporte exclusivo e personalizado.

Segundo levantamento do Poder360 com dados do FlightRadar24, em 24 horas antes da final do campeonato, pelo menos 96 aeronaves privadas pousaram no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss e no Aeroporto Landshut, sendo a maior parte delas proveniente da França e Itália, países dos times que disputavam o título.

A empresa de aviação executiva APG estima que a média diária normal seja de aproximadamente 30 a 40 jatos privados. O maior volume de pousos ocorreu na manhã deste sábado. Cerca de 48 aeronaves pousaram entre as 8h e as 19h, duas horas antes do início do jogo.

Prevê-se, segundo a APG, um total de 1.200 chegadas de aeronaves privadas no Aeroporto Internacional de Munique durante o fim de semana. Esse número representa 33 vezes a média diária usual.

Para atender ao aumento da demanda, o aeroporto de Munique adotou procedimentos operacionais específicos, como restrições rigorosas de horários de pouso e decolagem, tempo limitado de permanência na área de desembarque e utilização coordenada dos serviços de apoio ao voo (FBOs – Fixed Base Operators).

A capacidade será severamente restrita. Recomendamos que todos os operadores confirmem seus slots e planos logísticos com bastante antecedência.

Ademais, os operadores e passageiros devem se preparar para possíveis restrições de estacionamento, devido à escassez de espaço para aeronaves executivas.

A pressão sobre a infraestrutura também impacta os custos. Conforme a Fly APG, os preços dos voos privados para Munique subiram de 30% a 50% nesta semana, refletindo a falta de horários, grande procura por serviços de base e logística mais complexa. Os voos mais curtos, como os entre Paris e Munique, estão entre os mais concorridos.

Diversas companhias aéreas estão sugerindo voos “drop-and-go”, nos quais a aeronave desembarca os passageiros em Munique e prossegue para outro aeroporto para receber a tripulação para o retorno.

Fonte por: Poder 360