O título de carro mais rápido do mundo em produção em série não é ocupado por marcas como Bugatti ou Koenigsegg. A BYD, através de sua divisão Yangwang, estabeleceu um novo recorde mundial de velocidade com o U9 Xtreme, um modelo derivado do já comercializado U9 na China.
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U9 Xtreme: Desempenho Extremo
O U9 Xtreme, anteriormente conhecido como U9 Track/Special Edition, passou por diversas modificações para suportar seu desempenho excepcional. A versão convencional do Yangwang U9 já entregava 1.306 cavalos de potência e 130,5 kgfm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 2,3 segundos, superando até mesmo a Ferrari SF90 Stradale.
A Revolução Elétrica
Na versão Xtreme, o U9 adota um sistema elétrico de ultra-alta tensão de 1.200V, superior aos padrões utilizados em outros esportivos elétricos. A bateria Blade de fosfato de ferro e lítio, com alta taxa de descarga, alimenta quatro motores independentes, capazes de atingir até 30.000 rpm. O resultado é um conjunto que entrega mais de 3.000 cavalos de potência.
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Preparado para o Recorde
Para lidar com essa potência, o U9X utiliza pneus semi-slick de competição e uma suspensão DiSus-X revisada, calibrada especificamente para corridas em alta velocidade. Com esse conjunto preparado, a equipe se preparou para buscar o recorde, registrado em setembro de 2025 na Alemanha, no ATP Automotive Testing Papenburg.
Recorde Histórico
O piloto alemão Marc Basseng, com experiência em competições de resistência, foi o responsável pela condução durante o recorde. O modelo chinês alcançou o novo recorde mundial de velocidade para carros de produção: 496,22 km/h. Esse resultado supera esportivos consagrados movidos a gasolina, como o Bugatti Chiron Super Sport, que havia ultrapassado os 490 km/h em 2019.
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Inovações Tecnológicas
Além da velocidade máxima, o U9 Xtreme se destaca por soluções de engenharia inusitadas. O sistema hidráulico de resposta rápida eleva o carro em até 75 mm em meio segundo, evitando danos em buracos ou desníveis. Essa tecnologia também é utilizada em demonstrações públicas, onde o carro “dança” em sincronia com música e iluminação.
Produção Limitada
A BYD confirmou que o U9 Xtreme será produzido em série extremamente restrita, limitada a 30 unidades. O Yangwang U9 convencional tem preço base na China de 1,68 milhão de renminbi (cerca de R$ 1,3 milhão). O supercarro foi exibido pela marca no Brasil, mas ainda não há definição de vendas por aqui.
Comemoração da BYD
“Este é um momento de enorme orgulho para todos na divisão de pesquisa e desenvolvimento. É fantástico que o carro de produção mais rápido do mundo agora seja elétrico”, comemorou Stella Li, Vice-Presidente Executiva da BYD.
