BYD anuncia investimento de R$ 500 milhões para ampliar produção de baterias no Brasil até 2027
BYD amplia produção de baterias no Brasil com investimento significativo
A fabricante chinesa de veículos elétricos BYD anunciou a ampliação da produção de baterias no Brasil, com foco na fabricação local para seus carros elétricos. O vice-presidente sênior da empresa, Alexandre Baldy, informou à Reuters que a companhia planeja investir cerca de R$ 500 milhões em sistemas de armazenamento para apoiar a rede elétrica nacional.
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A nova capacidade de fabricação é parte de um esforço para atingir 50% de conteúdo nacional até o início de 2027. Baldy destacou a importância da localização de componentes, afirmando: “Nós estamos localizando, trazendo conteúdo local, para que consigamos de fato nos tornar uma fabricante brasileira.
A bateria é mais um dos itens, um importante componente”.
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Investimentos em sistemas de armazenamento e expansão da fábrica
Para atender às exigências do governo e reduzir sua carga tributária, a BYD está acelerando o conteúdo local em sua fábrica na Bahia, com o objetivo de se tornar uma fabricante nacional até 2030. A empresa também se prepara para investir até R$ 500 milhões em uma nova linha de produção de Sistemas de Armazenamento de Energia em Baterias (BESS), em meio à expectativa do primeiro leilão de baterias no Brasil, programado para dezembro.
As baterias de armazenamento são vistas como uma solução para a crescente dificuldade da rede elétrica brasileira em absorver toda a energia solar e eólica gerada durante os horários de pico. Baldy comentou: “Isso abre, de fato, uma nova fronteira para um novo segmento de baterias”.
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A decisão sobre a utilização do investimento em BESS para adicionar uma linha de produção em Manaus ou abrir uma nova unidade será tomada nos próximos 90 dias.
Expansão da produção de baterias para carros e ônibus elétricos
Além disso, a BYD está investindo entre R$ 50 milhões e R$ 60 milhões para expandir uma linha de produção. A fabricação de baterias para carros no Brasil integra um plano de investimento de R$ 5,5 bilhões na principal fábrica da empresa em Camaçari (BA).
Embora a BYD tenha investido em direitos minerais em uma região rica em lítio no Brasil, a empresa não planeja desenvolver essas áreas no momento, devido ao baixo preço do mineral utilizado na produção de baterias.
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Baldy afirmou: “Não está nos planos, não é objeto de discussão interna. Estamos focados em consolidar nossa fábrica de carros a passeio para os carros da BYD e investindo para ampliar a nossa capacidade de fabricação de ônibus elétricos também.”
Autor(a):
Gabriel Furtado
Gabriel é economista e jornalista, trazendo análises claras sobre mercados financeiros, empreendedorismo e políticas econômicas. Sua habilidade de prever tendências e explicar dados complexos o torna referência para quem busca entender o mundo dos negócios.
