Gabriel Bortoleto, piloto da Sauber, informou que o carro apresentou falhas na embreagem no início do Grande Prêmio da Holanda de Fórmula 1, no domingo (31). O piloto classificou-se em 15º lugar na corrida e não obteve pontuação no campeonato mundial de pilotos.

Após a corrida, em entrevista à TV Bandeirantes, o brasileiro, que iniciou na 13ª posição e retrocedeu para o último lugar na primeira volta, detalhou os acontecimentos no momento da largada. Para Bortoleto, sua disputa foi prejudicada pelo início ruim.

“Acredito que a corrida sofreu um grande impacto logo na saída. Tivemos dificuldades na embreagem, e preciso conversar com meus engenheiros sobre isso. Quando liberei a embreagem, o carro não parecia ter energia, sabe, potência, e ele começou.

“Já aconteceu algumas vezes, mas, normalmente, saindo dos boxes, quando você acaba de ligar o carro, ele ainda tem alguma questão de energias relacionadas e ele sai bem lento. Parece que aconteceu a mesma coisa na largada, eu preciso ver com a equipe, porque ainda não consegui falar com ninguém”, finalizou Gabriel.

Posteriormente, o brasileiro contestou uma possível ativação do sistema anti-stall (mecanismo que impede o desligamento do automóvel) no início da corrida.

Leia também:

Fórmula 1 Anuncia Retorno a Portugal com Corridas em 2027 e 2028 no Circuito de Portimão

Felipe Fraga conquista o título da Stock Car 2025 com vitória em Interlagos!

Rafael Câmara é premiado como “Novato do Ano” pela FIA em cerimônia em Tashkent

“Não, não. Eu não bati o anti-stall. Eu fiz o procedimento correto. Foi sim, literalmente, alguma coisa que aconteceu que o carro não foi (largou). Não tinha potência para soltar. Aí fui último na largada, e não demos muita sorte”, afirmou o piloto.

id=”Dificuldades na disputa e na abordagem”>Dificuldades na disputa e na abordagem.

Posteriormente, Bortoleto relatou seu desempenho na corrida na Holanda. O piloto expressou sua insatisfação com as dificuldades táticas enfrentadas na disputa e detalhou o contato com o carro de Lance Stroll, da Aston Martin, ocorrido na primeira volta. A colisão resultou em danos à unidade de corrida do brasileiro.

Ao entrar no pit stop, realizei a parada e a segurança assumiu a pista. Já não foi o ideal, pois sofri o toque com o Stroll. Acredito que tentei manter a posição, freiei dentro e acabei colidindo com ele. Quebrei o aletar, portanto, ali já houve um dano que não é ideal para a corrida.

Em seguida, fomos interrompidos pelo safety car. Aí, na última volta com o safety car, decidimos ficar fora. Não sei, preciso analisar e entender exatamente. Percebi que era para tentarmos manter a posição na pista, mas era evidente que, com os pilotos com pneus novos atrás, era praticamente impossível segurar quando eu estava com um pneu de 30 voltas”, declarou Gabriel.

“Mas é isso, é uma pena. Corrida é assim mesmo, não tem muito o que fazer. Problemas técnicos acontecem. Hoje não foi nosso dia, e a gente vai para a próxima, em Monza. É pensar positivo e para frente”, concluiu Bortoleto.

id=”O campeonato”>O campeonato.

Após o resultado no GP da Holanda, Gabriel não obteve pontos e caiu para a 18ª posição no Mundial de Pilotos. O brasileiro acumula 14 pontos na disputa.

Oscar Piastri, da McLaren, mantém a liderança do Mundial, com 309 pontos. Lando Norris, também da McLaren, e Max Verstappen, da Red Bull, completam o top3 do campeonato, com 275 e 205 pontos, respectivamente.

id=”Próxima etapa”>Próxima etapa.

Os carros de Fórmula 1 retornarão às pistas no próximo final de semana para a disputa do Grande Prêmio da Itália. A corrida acontecerá no Autódromo de Monza, entre os dias 5 e 7 de setembro.

Piloto brasileiro quebra barreira social no GP da Hungria.

Fonte por: CNN Brasil