BMW M3 EV: potência de 811 cv e visual mais largo são revelados

Primeiro M3 totalmente elétrico, baseado na plataforma Neue Klasse, terá quatro motores e potência estimada em 811 cv

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Foto: Reprodução

A BMW acaba de apresentar o novo BMW i3, e a marca já demonstra seu foco em uma versão esportiva. O inédito BMW M3 EV foi revelado após vazamento de imagens, mostrando não apenas o design do sedã, mas também confirmando que o lançamento está se aproximando.

Este modelo representa um marco para a BMW M, sendo a primeira vez que o M3 recebe uma versão eletrificada, e puramente elétrica.

Arquitetura Neue Klasse e desempenho excepcional

O M3 EV é baseado na inovadora arquitetura Neue Klasse, prometendo um desempenho que atende às expectativas de um M3. A ideia é convencer aqueles que ainda hesitam em relação aos veículos elétricos. A configuração inclui quatro propulsores elétricos, um em cada roda, gerando uma potência estimada de 811 cavalos, um aumento significativo de 301 cavalos em comparação com o M3 Competition a combustão atual.

O torque ainda não foi divulgado, mas a força combinada deve ultrapassar os 100 kgfm, superando o torque do modelo anterior.

Bateria de 100 kWh e tração integral

Um pacote de bateria de 100 kWh alimenta todo o sistema elétrico. A distribuição e a vetorização de torque são continuamente ajustadas em cada roda, permitindo curvas mais rápidas e precisas. Apesar do peso adicional da bateria, o carro compensa com um centro de gravidade baixo e respostas de aceleração imediatas.

A tração integral permanente oferece um modo de condução específico, enviando toda a força para o eixo traseiro, ideal para quem aprecia drifts.

Ajustes na carroceria e suspensão

O gerenciamento térmico do sistema elétrico exigiu adaptações na carroceria, como a abertura no capô, que funciona como uma saída de ar aerodinâmica. O chassi recebeu reforços estruturais para suportar a força de torção gerada pela aderência dos pneus, que são mais largos e estão protegidos por para-lamas alargados.

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A suspensão foi recalibrada para lidar com o peso do sedã, e freios redimensionados atuam em conjunto com a regeneração de energia.

Design e tecnologia do BMW M3 EV

Visualmente, o BMW M3 EV apresenta para-choques exclusivos e uma postura mais larga em relação às versões convencionais do Série 3 elétrico. O comprimento total deve ultrapassar os 4,79 metros do modelo atual, com um aumento estimado de 5 centímetros, ampliando o espaço interno da cabine.

O interior trará uma nova interface multimídia focada em telemetria e ajustes de pista, além de novos assistentes de condução (ADAS) e bancos concha estruturais.

O lançamento oficial está previsto para os próximos meses, com chegada às lojas europeias no ano seguinte. Considerando os prazos da BMW no Brasil, o novo M3 deve fazer sua estreia por aqui apenas no ano que vem.

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