ANTT aprova nova concessão da Malha Oeste; leilão pode atrasar mais uma vez!
Aprovação da Nova Concessão da Malha Oeste pela ANTT
A nova concessão da Malha Oeste recebeu a aprovação da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) nesta quinta-feira, 21 de janeiro de 2026. O projeto agora segue para o Ministério dos Transportes e será analisado pelo TCU (Tribunal de Contas da União).
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O leilão da ferrovia estava inicialmente previsto para julho, conforme os cronogramas do Ministério dos Transportes. No entanto, os estudos necessários foram concluídos após o prazo estipulado, resultando em um atraso no cronograma.
Investimentos e Estruturação da Concessão
Em entrevista à CNN, o relator do processo, diretor Lucas Asfor, destacou que parte do traçado da concessão contará com investimentos do governo federal, visando a recuperação e a retomada operacional da malha ferroviária. O valor estimado para essas obras é de R$ 3,6 bilhões.
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Os novos estudos indicam que os repasses poderão ser realizados em quantas parcelas forem necessárias para alcançar esse montante, desde que os desembolsos mensais não ultrapassem R$ 500 milhões. Essa estratégia de repasse escalonado busca garantir previsibilidade fiscal e evitar interrupções, permitindo que os investimentos sejam feitos de forma contínua ao longo da concessão.
Detalhes da Concessão e Traçado
Em 2025, a Rumo tentou negociar um acordo para repactuar a concessão da Malha Oeste. Contudo, o Tribunal de Contas informou que não seria viável um acordo consensual, uma vez que o projeto exigia uma remodelagem completa da estrutura estabelecida em 1996.
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Com os novos estudos, a concessão abrangerá 1,6 mil quilômetros de ferrovia, conectando Corumbá (MS) a Mairinque (SP), com integração ao Porto de Santos e uma futura conexão com os portos do Rio de Janeiro e Espírito Santo por meio do Ferroanel.
Vale ressaltar que o trecho de Corumbá a Três Lagoas (MS) não contará com aportes financeiros do governo federal.
Autor(a):
Ana Carolina Braga
Ana Carolina é engenheira de software e jornalista especializada em tecnologia. Ela traduz conceitos complexos em conteúdos acessíveis e instigantes. Ana também cobre tendências em startups, inteligência artificial e segurança cibernética, unindo seu amor pela escrita e pelo mundo digital.
