Airlines avaliam a possibilidade de suspensão de voos na região do Oriente Médio em decorrência de ataques dos Estados Unidos
O espaço aéreo, normalmente movimentado que se estende do Irã e do Iraque até o Mediterrâneo, tem permanecido quase totalmente sem tráfego aéreo comercial nos últimos dez dias, desde o início dos ataques de Israel ao Irã.
As companhias aéreas estão avaliando por quanto tempo suspenderão os voos no Oriente Médio nesta segunda-feira (23), já que o conflito na região entrou em uma nova fase após os EUA atacarem as principais instalações nucleares iranianas e a promessa de Teerã de se defender.
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Nos últimos dias, o aumento de cancelamentos de voos por companhias aéreas internacionais em grandes centros como Dubai e Doha, ilustra o crescente receio do setor aéreo em relação àquela região.
O espaço aéreo normalmente movimentado que se estende do Irã e do Iraque até o Mediterrâneo tem estado praticamente vazio de tráfego aéreo comercial por 10 dias, desde que Israel iniciou ataques no Irã, devido ao fechamento da área e preocupações com a segurança, o que levou as companhias aéreas a desviar, cancelar e atrasar voos na região.
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A principal companhia aérea asiática, a Singapore Airlines, que classificou a situação como “fluida”, cancelou os voos para Dubai até terça-feira, tendo anteriormente cancelado apenas o serviço de domingo.
A Iberia, integrante do grupo IAG, cancelou os voos para Doha de domingo e segunda-feira após realizar sua própria avaliação, comunicou um porta-voz. A companhia aérea ainda não definiu uma decisão em relação aos voos subsequentes.
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A Air France KLM cancelou os voos para e a partir de Dubai e Riad no domingo e na segunda-feira, e a Finnair cancelou os voos por Doha pelo menos até terça-feira.
A Air Astana, do Cazaquistão, cancelou os voos para Dubai na segunda-feira.
Contudo, algumas empresas aéreas internacionais antecipavam a retomada dos serviços.
Os painéis de voos do Flightradar24 indicam que a British Airways, pertencente à IAG, estava preparada para retomar os voos para Dubai e Doha na segunda-feira, após ter cancelado as rotas de e para esses aeroportos no domingo.
Devido a anos de conflito, o espaço aéreo russo e ucraniano também fechado para a maioria das companhias aéreas, o Oriente Médio se tornou uma rota mais relevante para voos entre a Europa e a Ásia.
Diante de ataques aéreos e de mísseis nos últimos 10 dias, as companhias aéreas optaram por seguir para o norte, pela rota do Mar Cáspio, ou para o sul, pela rota do Egito e Arábia Saudita.
Adicionalmente aos incrementos nos gastos com combustível e na equipe resultantes dos desvios e cancelamentos, as empresas aéreas também podem encarar um possível elevação nos custos do combustível de aviação, considerando que os preços do petróleo subiram após os ataques dos EUA.
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Fonte por: CNN Brasil
Autor(a):
Sofia Martins
Com uma carreira que começou como stylist, Sofia Martins traz uma perspectiva única para a cobertura de moda. Seus textos combinam análise de tendências, dicas práticas e reflexões sobre a relação entre estilo e sociedade contemporânea.
