Administração Trump declara a anulação da política climática dos EUA

O governo do presidente americano, Donald Trump, anunciou na terça-feira, 29, que revogará a meta definida em 2009 para regular as emissões de gases de efeito estufa, originárias dos escapamentos de veículos e de usinas a gás e carvão.

Após uma decisão da Suprema Corte, a Agência de Proteção Ambiental (EPA) estabeleceu, no primeiro mandato do ex-presidente democrata Barack Obama, que os gases de efeito estufa representam riscos à saúde pública e, consequentemente, poderiam ser regulados utilizando a legislação de 1970, a Lei do Ar Limpo.

A Declaração de Perigo de 2009 representa a fundamentação legal de diversas regulamentações federais destinadas ao enfrentamento do aquecimento global.

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Após Trump, que se opôs às políticas climáticas e defendia os combustíveis fósseis, retornar à Casa Branca em janeiro, as autoridades federais alteraram sua abordagem nas políticas climáticas.

O anúncio desta terça-feira, mais recente de uma série, ainda deverá passar por uma fase de consulta pública de 45 dias.

O anúncio de hoje representará a maior medida desreguladora da história dos Estados Unidos, declarou o diretor da EPA, Lee Zeldin, em um evento realizado em uma concessionária de automóveis no norte do país.

Zeldin acusa a EPA de ter chegado em 2009 a conclusões apressadas — conclusões essas que contam com amplo consenso científico, mas que, segundo ele, causaram prejuízos significativos à economia americana.

Falência

“Os conservadores amam o meio ambiente, querem ser bons administradores do meio ambiente”, disse Zeldin nesta terça-feira no podcast conservador Ruthless. “Mas há pessoas que (…) estão dispostas a levar o país à falência em nome da justiça ambiental”, acrescentou.

O setor de transportes é a principal fonte de emissões de gases de efeito estufa nos Estados Unidos, devido à dependência da população em relação ao automóvel para seus trajetos diários.

Carros e usinas a carvão.

Uma análise recente da ONG Conselho de Defesa dos Recursos Naturais (NRDC) indica que, se o setor de transportes dos Estados Unidos fosse um país, seria o quarto maior emissor de gases de efeito estufa no mundo, e o setor de energia, o quinto.

A decisão anunciada nesta terça-feira também impactará as regras sobre emissões de usinas a gás e carvão em um país onde aproximadamente 60% da eletricidade é gerada a partir de combustíveis fósseis.

A decisão de 2009 resistiu a vários desafios legais apresentados pela indústria ao longo dos anos, afirmou AFP Dan Becker, do Centro pela Diversidade Biológica.

Ele afirmou: “No entanto, agora é o próprio governo que está liderando o ataque”.

Becker avaliou que grupos ambientalistas e estados americanos deverão levar o caso ao Judiciário, em uma disputa legal que poderá chegar à Suprema Corte, “um tribunal altamente politizado”, com seis juízes conservadores e três progressistas.

Desde janeiro, Trump removeu os Estados Unidos do Acordo de Paris sobre o clima e apoiou a exploração de petróleo e gás, principalmente nas regiões do Alasca.

O fenômeno das mudanças climáticas se diferencia dos ciclos naturais históricos pela sua velocidade sem paralelos e pela atribuição inequívoca às ações humanas — sobretudo ao emprego massivo de fontes fósseis de energia (gás, petróleo e carvão) a partir do final do século XIX —, conforme estabelece o Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas (IPCC).

Os gases de efeito estufa são os responsáveis pelo aquecimento global, cujas emissões têm aumentado desde o final do século XIX.

A região leste dos Estados Unidos enfrenta, no momento, uma intensa onda de calor.

O ano de 2024 representou a temperatura mais alta já observada no planeta.

Fonte por: Carta Capital