Tarcísio diz que vai modernizar a Linha 10-Turquesa da CPTM antes de concedê-la

Modernização da Linha 10-Turquesa é priorizada

Após declarações do governador Tarcísio de Freitas, a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) confirmou que a concessão do Lote ABC-Guarulhos ainda está prevista para 2026. A mudança de foco do governo estadual, anunciada durante uma visita à região, prioriza a modernização do ramal da CPTM antes do leilão da Linha 10, que seria concedida junto com a futura Linha 14-Ônix.

Nova direção do projeto ferroviário

A decisão, revelada pelo governador, representa uma alteração significativa na estratégia do governo. Até então, a concessão da Linha 10-Turquesa e do VLT da Linha 14-Ônix era vista como uma das próximas grandes iniciativas ferroviárias do estado.

A SPI esclareceu que o lote permanece em fase de elaboração do edital, com previsão de publicação em 2026, após a conclusão de audiências públicas e consultas.

O governador Tarcísio de Freitas enfatizou que a prioridade imediata é melhorar a Linha 10, reduzindo intervalos, modernizando sistemas e ampliando a capacidade operacional do ramal antes de considerar a transferência para a iniciativa privada. “Antes da concessão, vamos melhorar a Linha 10”, declarou o governador.

Investimentos da CPTM impulsionam a modernização

Essa mudança de postura acompanha uma série de investimentos conduzidos diretamente pela CPTM. Projetos de reforma nas estações Santo André e Mauá, a reconstrução da estação ABC (antiga Pirelli) e a nova estação Rio Grande da Serra estão em andamento.

A reconstrução da estação Ipiranga também é crucial para a integração com a Linha 15-Prata do monotrilho.

Recentemente, a CPTM lançou uma licitação para a supervisão das obras, embora o contrato principal de reconstrução ainda esteja indefinido após um processo de concorrência original que não obteve sucesso. A empresa também está implementando o sistema europeu ETCS como solução de sinalização, visando reduzir os intervalos da Linha 10 de sete minutos para cerca de dois minutos e meio.

Novos trens e tecnologias

O governo planeja adquirir novos trens para suportar os intervalos de tempo menores. Essa decisão ocorre após a desistência de transferir trens mais antigos para a Linha 10, mantendo parte da frota mais nova da CPTM no ramal, enquanto os trens destinados às linhas 11, 12 e 13 migram para a Trivia Trens.

A Linha 10-Turquesa é atualmente a única linha da CPTM sem concessão efetivada ou contrato com a iniciativa privada.

Atualização em 30/10/2026: o texto foi corrigido.