A Suzuki divulgou informações sobre o preço e a chegada do novo e-Vitara, um modelo que combina características off-road com tecnologia elétrica. Disponível em uma única versão chamada 4Style, o e-Vitara tem preço de lançamento de R$ 259.990 e estará nas lojas a partir deste mês de abril.
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O veículo é equipado com dois motores elétricos que, juntos, oferecem 184 cv de potência e 31,2 kgfm de torque. Com essa configuração, o e-Vitara consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 7,4 segundos. As baterias do modelo possuem capacidade de 61 kWh, permitindo uma autonomia de 293 km, conforme as normas do Inmetro.
Para um carregamento mais rápido, com potência de 150 kW, o e-Vitara leva 45 minutos para carregar de 10% a 80%. Já com um carregador mais lento, de 7 kW, o tempo de carga de 10% a 100% é de 9 horas. O modelo é construído sobre a plataforma Heartect-e, que garante um desempenho eficaz mesmo em temperaturas extremas, que variam de -30 ºC a +60 ºC, segundo a fabricante.
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De acordo com a Suzuki, o e-Vitara incorpora o DNA da marca em sua versão elétrica. Um dos destaques é o sistema AllGrip-e, que oferece dois modos de condução: Auto e Trail. No modo Auto, o veículo melhora a manobrabilidade em estradas irregulares, controlando automaticamente o torque das rodas dianteiras e traseiras, o que aumenta a estabilidade.
O modo Trail é projetado para uso fora de estrada, especialmente em condições de baixa aderência, como lama e neve. Quando selecionado, esse modo proporciona uma condução robusta, com tecnologias que garantem segurança e desempenho em diversos tipos de terreno.
O interior do e-Vitara é focado em segurança e tecnologia. A tela LCD do sistema multimídia possui 10,1 polegadas, é intuitiva e personalizável, além de oferecer conexão sem fio com Android Auto e Apple Carplay. Essa tela é complementada por outra de 10,25 polegadas, que exibe informações essenciais, como medidores e modos de direção, sempre à vista do motorista.
Além disso, o SUV conta com uma gama completa de sistemas ativos de segurança, incluindo controle de cruzeiro adaptativo (ACC), aviso de ponto cego (BSW), manutenção de faixa (LKA), prevenção de mudança de faixas (LDP), freio de múltipla colisão (MCB), alerta de tráfego traseiro (RCTA) e farol alto adaptativo (AHS).
Autor(a):
Ex-jogador de futebol profissional, Pedro Santana trocou os campos pela redação. Hoje, ele escreve análises detalhadas e bastidores de esportes, com um olhar único de quem já viveu o outro lado. Seus textos envolvem os leitores e criam discussões apaixonadas entre fãs.
