Rumo registra lucro de R$ 266 milhões no 1º trimestre de 2026 e revela crescimento surpreendente

A Rumo surpreende com lucro líquido de R$ 266 milhões no 1º trimestre de 2026, um crescimento impressionante! Descubra os detalhes desse desempenho financeiro.

07/05/2026 21:06

2 min

Rumo registra lucro de R$ 266 milhões no 1º trimestre de 2026 e revela crescimento surpreendente
(Imagem de reprodução da internet).

Resultados Financeiros da Rumo no Primeiro Trimestre de 2026

A Rumo reportou um lucro líquido ajustado de R$ 266 milhões no primeiro trimestre de 2026, representando um crescimento de 41,1% em relação ao mesmo período de 2025. No critério não ajustado, o lucro foi de R$ 98 milhões, revertendo o prejuízo de R$ 97 milhões registrado um ano antes.

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O Ebitda ajustado da empresa alcançou R$ 1,74 bilhão ao final de março, com um aumento anual de 6,7%. Esse desempenho foi impulsionado pelo aumento no volume transportado e pela diluição de custos e despesas fixas, conforme indicado no release de resultados.

A margem Ebitda ajustada ficou em 53,2%, apresentando uma queda de 3,6%. A receita operacional líquida da Rumo totalizou R$ 3,2 bilhões, o que representa um crescimento de 10,6% em comparação ao mesmo período de 2025. O resultado financeiro, por sua vez, foi negativo em R$ 846 milhões, piorando 10,2% em relação ao resultado negativo de R$ 768 milhões do ano anterior.

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Alavancagem e Investimentos

No encerramento do trimestre de janeiro a março, a Rumo apresentou uma alavancagem de 2,1 vezes na relação dívida líquida/Ebitda ajustado, considerado “em patamar adequado ao perfil de risco da companhia”. No trimestre anterior, esse indicador estava em 1,9 vez.

Os investimentos da Rumo totalizaram R$ 1,77 bilhão no primeiro trimestre de 2026, uma leve queda de 0,4% em relação ao ano anterior, alinhando-se ao cronograma de obras da empresa.

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Na Operação Norte, a principal frente de investimentos, houve um aumento de R$ 79 milhões em Capex recorrente e de R$ 185 milhões na aquisição de material rodante. Entretanto, os investimentos em expansão de malha, portos e terminais diminuíram, refletindo o ritmo de execução das obras, com expectativa de recuperação ao longo do ano.

Na Ferrovia do Mato Grosso, os desembolsos e o progresso físico estão de acordo com o planejado, com início de operação previsto para o primeiro trimestre de 2026. Na Malha Sul, o foco continua em investimentos recorrentes, assegurando a operação com níveis adequados de segurança e eficiência.

Marcos Oliveira é um veterano na cobertura política, com mais de 15 anos de atuação em veículos renomados. Formado pela Universidade de Brasília, ele se especializou em análise política e jornalismo investigativo. Marcos é reconhecido por suas reportagens incisivas e comprometidas com a verdade.

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