Rio de Janeiro recebe a 82ª Assembleia Geral da IATA e impulsiona aviação na América Latina

Rio de Janeiro sedia 82ª Assembleia Geral da IATA

Entre os dias 6 e 8 de junho de 2026, o Rio de Janeiro foi palco da 82ª Assembleia Geral Anual da International Air Transport Association (IATA) e da Cúpula Mundial do Transporte Aéreo (World Air Transport Summit – WATS), o principal evento da aviação civil global.

Aproximadamente 1.500 participantes, incluindo executivos, autoridades governamentais, fabricantes, aeroportos e representantes da cadeia aeronáutica, estiveram presentes. Este encontro retornou ao Brasil após 27 anos, sendo a última edição na América do Sul realizada em 1999, também no Rio de Janeiro.

A assembleia ocorre em um contexto de crescimento do transporte aéreo na América Latina. Dados apresentados indicam que, entre 2015 e 2025, a região aumentou em 10,8% o número de rotas disponíveis e elevou em 28,9% a oferta de assentos. Atualmente, o setor movimenta cerca de US$ 240 bilhões do PIB regional e gera 8,3 milhões de empregos.

Avanços na aviação brasileira

No início da assembleia, o vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, ressaltou os avanços da aviação no Brasil nos últimos anos. “Receber a 82ª Assembleia Geral da IATA nesta cidade é mais do que um evento de prestígio. É um reconhecimento do papel do Brasil na aviação civil mundial”, declarou.

Alckmin destacou que o país transportou quase 130 milhões de passageiros em voos domésticos e internacionais em 2025, um crescimento de 9,4% em relação ao ano anterior. Pela primeira vez, o mercado doméstico ultrapassou a marca de 100 milhões de passageiros em um único ano.

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Ele enfatizou que o Brasil ainda não atingiu seu potencial, com mais de 215 milhões de habitantes e uma classe média robusta, tornando o transporte aéreo uma necessidade. A expansão da conectividade, os custos operacionais e as condições para aumentar o acesso ao transporte aéreo foram temas abordados em diferentes painéis do evento.

Debates sobre custos e cenário internacional

A sessão de abertura da Cúpula Mundial do Transporte Aéreo trouxe uma atualização sobre as projeções para a indústria aérea global. A economista-chefe da IATA, Marie Owens Thomsen, apresentou um cenário desafiador, impactado pela alta do petróleo e pelas consequências do conflito no Oriente Médio.

As projeções mais recentes indicam uma redução de cerca de 50% na rentabilidade esperada para a indústria aérea global, devido a esses conflitos e ao aumento dos combustíveis.

O painel “A Visão Geral” discutiu os impactos da instabilidade geopolítica na atividade aérea, abordando o aumento dos custos operacionais, os preços da energia e os desafios para manter a conectividade em um ambiente internacional fragmentado.

Roberto Alvo, CEO do Grupo LATAM Airlines, comentou que o setor tem se adaptado bem ao cenário global e ajustado a capacidade em mercados menos rentáveis para compensar a pressão dos custos.

LATAM se destaca na IATA

A edição de 2026 marcou a primeira vez que a LATAM atuou como anfitriã da Assembleia Geral da IATA. O Brasil é o principal mercado da companhia, representando cerca de metade de toda a operação do grupo. Em 2025, a LATAM transportou 38,8 milhões de passageiros em voos domésticos no país, totalizando 87,4 milhões em toda a rede, um aumento de 6,6% em relação ao ano anterior.

A companhia opera em 27 países, conecta 161 destinos e realiza mais de 1.600 voos diários.

Roberto Alvo foi anunciado como o novo presidente do Conselho de Administração da IATA para um mandato de um ano. Em seu discurso, ele enfatizou a importância da aviação na conexão entre pessoas, no comércio e no desenvolvimento econômico global, defendendo maior cooperação entre empresas, governos e entidades do setor.

Desafios da reforma tributária

Os desafios do mercado brasileiro foram discutidos em um dos painéis mais relevantes, que abordou o futuro da aviação no país. Entre os temas, destacaram-se os custos operacionais, a infraestrutura e os impactos da reforma tributária. Estudos da IATA indicam que a aplicação da alíquota padrão do Imposto sobre Valor Agregado (IVA) ao transporte aéreo pode elevar o preço médio das passagens domésticas em cerca de 23% e em aproximadamente 26% nos voos internacionais.

A associação prevê que o aumento dos custos pode reduzir a demanda por viagens aéreas no Brasil em até 30%. Outro ponto discutido foi o elevado número de ações judiciais relacionadas ao transporte aéreo, com uma ação para cada 227 passageiros transportados, uma das maiores proporções do mundo.

Esses custos adicionais impactam o preço final das passagens, elevando-as entre 3% e 10% no mercado brasileiro.

Reconhecimento por diversidade e inclusão

No dia 8 de junho, a IATA concedeu ao Grupo LATAM o Diversity and Inclusion Award, uma das principais premiações da aviação. O prêmio reconheceu os avanços da companhia na inclusão feminina em áreas tradicionalmente masculinas, especialmente na manutenção aeronáutica.

Entre 2021 e 2025, o número de mulheres técnicas de manutenção da LATAM aumentou de 111 para 539 profissionais.