O ministro afirmou que o Túnel Santos-Guarujá é essencial para o desenvolvimento da região

A construção do túnel entre Santos e Guarujá surge como uma solução inovadora para a mobilidade na Baixada Santista. A obra, esperada há muitos anos, deve diminuir significativamente o tempo de viagem entre as duas cidades.

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Os moradores que transitam entre Santos e Guarujá agora terão um percurso que demanda entre três e quatro minutos, após a finalização do túnel, em comparação com os 45 minutos a uma hora via rodovia, beneficiando os cidadãos que utilizam as balsas diariamente.

Impacto no desenvolvimento portuário

O Porto de Santos, maior complexo portuário da América Latina, corresponde a 30% do fluxo de exportações e importações do Brasil. O projeto do túnel se insere em um plano mais abrangente de investimentos no setor portuário, que contempla um investimento de R$ 12 bilhões nos próximos quatro anos.

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O investimento abrange não apenas o túnel, mas também melhorias no acesso e obras de mobilidade urbana. Adicionalmente, contempla um programa de remoção de palafitas nas margens do rio e do mar, com o objetivo de assegurar condições de vida mais adequadas à população local.

A construção do túnel, com investimento de cerca de R$ 7 bilhões, será financiada de forma conjunta entre os níveis federal e estadual. O empreendimento possibilitará a circulação por diversos modos de transporte, como bicicletas, pedestres e VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), configurando um avanço importante para o desenvolvimento da infraestrutura local.

Gabriel Furtado

Gabriel é economista e jornalista, trazendo análises claras sobre mercados financeiros, empreendedorismo e políticas econômicas. Sua habilidade de prever tendências e explicar dados complexos o torna referência para quem busca entender o mundo dos negócios.