México e EUA aceleram acordo comercial antes das eleições de meio de mandato

México e Estados Unidos aceleram as negociações para fechar um acordo comercial bilateral antes das eleições de meio de mandato nos EUA, que ocorrem em menos de oito semanas. O movimento ganhou urgência após o colapso das conversas entre Canadá e Washington, segundo seis fontes dos dois países que acompanham as tratativas.

“Ambos queremos chegar a um acordo antes das eleições de meio de mandato”, afirmou uma fonte baseada no México, que falou sob condição de anonimato. Não há um prazo formal, mas autoridades veem benefícios políticos em fechar o acordo antes de 3 de novembro, data do pleito em que o Partido Republicano do presidente Donald Trump corre risco de perder o controle do Congresso.

Um acordo permitiria que os líderes dos dois países anunciassem uma vitória política em meio a desafios internos.

Pressão mexicana por alívio econômico

“O tempo urge para o governo mexicano”, disse a mesma fonte, citando a fragilidade da economia e a queda na classificação de crédito da dívida do país. O governo da presidente Claudia Sheinbaum, que apresentou esta semana o orçamento para 2027, vê no pacto comercial uma forma de tranquilizar mercados e investidores.

Um porta – voz do Ministério da Economia do México afirmou que “não há prazos específicos neste momento”, mas reforçou o compromisso do governo com o diálogo com Washington. O Representante Comercial dos EUA e a Casa Branca não responderam a pedidos de comentário.

O México envia mais de 80% de suas exportações para os Estados Unidos. A estratégia do país, segundo a fonte mexicana, é “manter a cordialidade e continuar a cooperar” — abordagem que se fortaleceu depois que as negociações com o Canadá fracassaram no mês passado, mergulhando os aliados em uma disputa tarifária.

Na terça-feira (8), Washington proibiu a importação de uma ampla gama de bebidas alcoólicas, motocicletas e laticínios canadenses, e Ottawa prometeu igualar as tarifas americanas dólar por dólar.

Reunião virtual e obstáculos tarifários

O secretário de Comércio dos EUA, Howard Lutnick, se reuniu virtualmente com Sheinbaum na quinta – feira (10) para discutir comércio. O encontro, que inicialmente seria presencial, ocorreu menos de duas semanas depois de Sheinbaum propor uma legislação que dá ao governo poderes para analisar e bloquear aquisições estrangeiras de empresas mexicanas.

A medida é vista como resposta à pressão dos EUA por um controle mais rigoroso sobre investimentos chineses.

As negociações são tratadas como um esforço para um acordo bilateral provisório, enquanto questões do pacto USMCA, que inclui o Canadá, seguem em aberto. O acordo trilateral ficou incerto em julho, quando os EUA não concordaram em renová-lo por mais 16 anos.

Um grande entrave são as tarifas da Seção 232 sobre aço, alumínio, automóveis e autopeças. O aço mexicano e canadense exportado para os EUA já enfrenta essas taxas de segurança nacional. Trump negociou tarifas menores para outros parceiros — 15% para Japão, União Europeia e Coreia do Sul, e 10% para a Grã – Bretanha —, fazendo com que alguns veículos desses países paguem menos que os importados do México e do Canadá.

Concessões esperadas e interesses divergentes

Antes do colapso com o Canadá, Washington parecia perto de um acordo com Ottawa sobre as tarifas da Seção 232. Montadoras acreditam que os EUA podem oferecer ao México uma estrutura similar: tarifa de 15% sobre veículos importados, com redução adicional para conteúdo americano, elevando a taxa efetiva para cerca de 7%.

Em troca, espera – se que o México ceda às exigências por maior conteúdo americano em veículos, especialmente em motores, eletrônicos e software, disse uma segunda fonte baseada no México. “Isso não significa que não estará trabalhando em algo para ajudar a aumentar o conteúdo americano”, afirmou a fonte. “A forma final de tal acordo é a grande questão.”

Autoridades do México e do Canadá enfatizam publicamente o compromisso com um acordo trilateral, mas nos bastidores alguns funcionários mexicanos argumentam que o país não deve sacrificar seus próprios interesses para garantir um pacto para Ottawa.

Uma fonte da indústria automobilística afirmou que o governo Trump quer isolar o Canadá, fechando um acordo com o México antes que as novas tarifas canadenses entrem em vigor em 1º de janeiro.

Diego Marroquin Bitar, especialista em comércio americano e consultor, disse que um acordo entre EUA e México poderia reduzir preços ao consumidor nos Estados Unidos e representar uma “vitória política” para Trump. “Eles poderiam argumentar que a culpa por não terem chegado a um acordo foi do Canadá.”

Atualização em 28/10/2026: o texto foi corrigido com base na fonte original.