Metrô solda roda de corte da tuneladora “Hebe Camargo”, que vai levar a Linha 2 a Guarulhos

Soldagem da roda de corte da tuneladora “Hebe Camargo” inicia expansão do Metrô até Guarulhos
A soldagem da roda de corte da tuneladora “Hebe Camargo” começou na terça-feira, 12 de maio, no canteiro da futura estação Penha, em São Paulo. O processo marca um passo importante na expansão da Linha 2-Verde do Metrô até Guarulhos, uma obra que promete transformar a mobilidade da região metropolitana.
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
A tuneladora, fabricada pela CREG e de origem chinesa, é conhecida como “tatuzão” e será fundamental para a escavação dos novos túneis. A peça frontal da máquina já havia sido remontada sobre uma base metálica nos dias anteriores, mas a soldagem dos segmentos ainda estava em andamento.
A roda de corte, com 11,67 metros de diâmetro e peso de 286 toneladas, é composta por cinco partes e desempenhará um papel crucial no corte e na remoção do solo durante a escavação.
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
Após a conclusão da soldagem, o Metrô planeja realizar testes rigorosos de qualidade, instalar as ferramentas necessárias para o corte e, por fim, repintar a parte frontal da roda. Em seguida, a peça será transportada para dentro da vala da estação Penha, onde será integrada ao restante da tuneladora quando esta começar a ser remontada no sentido norte.
A tuneladora “Hebe Camargo” é considerada a maior já utilizada na América Latina, com 133 metros de comprimento e cerca de 2.600 toneladas. Sua configuração “Dual Mode” permite a adaptação a diferentes tipos de solo, o que a torna ideal para a escavação do trecho entre Penha e Guarulhos.
A obra abrangerá aproximadamente sete quilômetros de túneis, passando por estações como Penha de França, Gabriela Mistral e Fernão Dias.
A previsão inicial é que a escavação inicie no segundo semestre deste ano, mas o cronograma de conclusão ainda não foi definido. A expectativa é que a extensão da Linha 2-Verde até Guarulhos esteja pronta no início da próxima década, proporcionando uma nova opção de transporte para milhares de moradores da região.
Editoria:
Redação Clique Fatos
A Redação Clique Fatos assina a cobertura geral do portal. As matérias são produzidas com apoio de inteligência artificial a partir de fontes identificadas (órgãos oficiais, agências e veículos de imprensa) e passam por checagens automáticas antes de publicar. Encontrou um erro? Escreva para [email protected].



