O Honda ZR-V, lançado em outubro de 2023 como modelo 2024, entrou no mercado brasileiro com o objetivo de competir com SUVs médios já estabelecidos. Inicialmente, o veículo foi oferecido a partir de R$ 214.500, situando-se em uma faixa de preço acima de modelos compactos, mas em linha com concorrentes tradicionais.
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Contudo, a situação do ZR-V mudou drasticamente nos últimos anos, especialmente no mercado de veículos usados.
De acordo com a Tabela FIPE de abril de 2026, o valor de mercado do ZR-V já caiu para R$ 157.949, demonstrando uma redução significativa. Essa queda reflete o desempenho comercial do modelo, que não atingiu as expectativas da Honda, impactando a percepção do consumidor sobre o veículo.
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O número de vendas também é um fator importante nesse cenário.
Em março de 2026, o ZR-V registrou apenas 16 unidades vendidas, e o total de emplacamentos ao longo do ano somou 69. Esses números são consideravelmente inferiores aos alcançados por concorrentes como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, que ultrapassaram as 10 mil unidades vendidas no mesmo período.
A concorrência acirrada no mercado também contribui para essa situação.
A chegada de novos modelos eletrificados, como o Haval H6 e o BYD Song, intensificou a pressão sobre o ZR-V. Esses veículos oferecem alternativas atraentes para os consumidores, aumentando a disputa no segmento de SUVs. A preferência por motores flex no Brasil também representa um desafio para o ZR-V, que utiliza exclusivamente gasolina.
Apesar dos desafios de vendas, o Honda ZR-V ainda mantém características técnicas interessantes. O modelo é equipado com um motor 2.0 aspirado, que entrega 161 cavalos de potência e 19,1 kgfm de torque, combinado com uma transmissão automática CVT.
O veículo também oferece um pacote completo de equipamentos de segurança e conforto.
Em termos de equipamentos, o ZR-V vem de série com ar-condicionado digital de duas zonas, direção elétrica, controles de estabilidade e tração, além de assistente de partida em rampas. Além disso, conta com um pacote ADAS completo, multimídia de 9” compatível com Apple CarPlay e Android Auto, carregador de celular por indução, chave presencial e teto solar.
O conjunto óptico full LED e as lanternas traseiras em LED também são destaques.
O preço do ZR-V, atualmente, se aproxima do praticado por SUVs compactos zero-quilômetro em versões mais completas, como o Volkswagen Tera High, o que demonstra a necessidade de a Honda buscar estratégias para impulsionar as vendas do modelo.
Autor(a):
Apaixonada por cinema, música e literatura, Júlia Mendes é formada em Jornalismo pela Universidade Federal de São Paulo. Com uma década de experiência, ela já entrevistou artistas de renome e cobriu grandes festivais internacionais. Quando não está escrevendo, Júlia é vista em mostras de cinema ou explorando novas bandas independentes.
