GAC Motors lança Aion UT no Brasil e registra 1.112 pedidos em uma semana

O novo modelo elétrico da GAC Motors chega ao Brasil e já registra 1.112 pedidos

(Imagem de reprodução da internet).

A GAC Motors, fabricante chinesa, lançou o modelo Aion UT no mercado brasileiro e registrou 1.112 pedidos em apenas uma semana de vendas no país. O veículo elétrico chega para competir em um segmento altamente disputado, onde modelos como BYD Dolphin, Geely EX2 e GWM Ora 03 já possuem forte presença.

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

Recepção e Estratégia de Mercado

O volume inicial de encomendas indica, segundo a montadora, uma boa receptividade do público ao novo produto. A GAC busca conquistar espaço em uma faixa de mercado que tem apresentado crescimento acelerado no Brasil.

Eduardo Sato, diretor comercial da GAC, afirmou que o número de pedidos demonstra que o Aion UT atende às expectativas dos consumidores que buscam tecnologia, inovação e mobilidade elétrica.

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

Diante da procura registrada, a fabricante decidiu ampliar as condições promocionais de lançamento. Os benefícios, que seriam válidos apenas no início das vendas, permanecerão disponíveis até o dia 30 de junho.

Detalhes das Versões e Preços

A versão Premium é oferecida por R$ 139.990, incluindo um bônus de R$ 4 mil e um ano de seguro gratuito. Já a configuração Elite, com preço tabelado de R$ 159.990, mantém o benefício de um ano de seguro sem custos adicionais.

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

Independentemente da versão escolhida, o Aion UT utiliza o mesmo conjunto elétrico desenvolvido para o mercado brasileiro.

Desempenho e Especificações Técnicas

O motor do Aion UT entrega 204 cv de potência e 21,4 kgfm de torque, números que garantem um desempenho acima da média do segmento de compactos elétricos.

O hatch acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7,3 segundos. As dimensões são padronizadas em todas as versões: 4,27 metros de comprimento e 2,75 metros de entre-eixos.

As baterias variam conforme a versão. A Premium é equipada com 44,12 kWh, enquanto a Elite utiliza um conjunto maior de 60 kWh.

A opção Elite, por ter o conjunto de bateria mais robusto, oferece autonomia de até 310 quilômetros, medida pelo padrão do Inmetro, ideal para deslocamentos urbanos e viagens de média distância.

Tendência de Marcas Chinesas no Brasil

O desempenho inicial do Aion UT reforça uma tendência observada no setor automotivo. Marcas chinesas têm ganhado relevância rapidamente no Brasil, especialmente nos segmentos de veículos eletrificados.

Casos como BYD e GWM demonstraram que há espaço para novos concorrentes quando a estratégia combina preços competitivos, boa tecnologia embarcada e ampla oferta de equipamentos.