Ferramenta digital criada por técnico reduz custos de manutenção da Linha 5-Lilás
A Motiva divulgou nesta sexta-feira, 17, informações sobre como soluções digitais estão revolucionando os trabalhos de manutenção na Linha Lilás do metrô em São Paulo. Segundo o relato da empresa, essa transformação tecnológica nasceu diretamente das iniciativas dos próprios colaboradores que atuam no dia a dia operacional.
O foco inicial dessas melhorias foram intervenções críticas nas catenárias, estruturas responsáveis pela alimentação elétrica dos trens.
Iniciativas internas geraram economia milionária
Um exemplo notável desse avanço foi identificado por Valdemir Souza de Jesus, técnico responsável pelo atendimento de manutenção em rede aérea. Em 2022, ele percebeu um problema recorrente: havia dados divergentes registrados na história do trabalho executado pelas equipes da linha.
A dificuldade vinha justamente porque os profissionais costumavam esquecer-se de lançar no sistema todas as informações necessárias após a conclusão das atividades manuais. Para resolver a falha e garantir o registro completo, Jesus propôs usar uma ferramenta externa, o Google Sheets, para armazenar os dados na nuvem e organizar todo o histórico para os técnicos.
O impacto prático nas operações
Após passar por quatro meses intensivos em testes com esta nova metodologia digitalizada, todos os dez membros do time passaram a usar a funcionalidade pelo celular corporativo. Dessa forma, foi possível acompanhar em detalhe cada trabalho realizado na linha.
Isso permitiu rastrear pontos importantes da infraestrutura, mapear defeitos e otimizar as manutenções feitas no local dos problemas. Segundo a Motiva, soluções criativas como essa reduziram os custos operacionais da Linha 5-Lilás em cerca de R$ 2 milhões.
Desenvolvimento futuro para outras linhas
O avanço digital não parou por aí: já neste ano corrente, a equipe responsável pela via permanente deu início ao desenvolvimento de um aplicativo interno. O sistema foi desenhado para centralizar a gestão e o acompanhamento das informações técnicas da área.
A ferramenta contemplará dados vitais relacionados às inspeções realizadas no local e medições detalhadas sobre desgaste dos componentes críticos do metrô; além disso, registrará as trocas necessárias em trilhos ou lubrificadores específicos na rede ferroviária urbana paulistana.
Este novo projeto está sendo liderado tecnicamente pelo profissional Willian Leonardo Vieira, que atua como técnico de manutenção para Rede Aérea e Sinalização Motiva. Os próximos passos incluem estudos para levar o aplicativo também à manutenção das linhas 4-Amarela, 8-Diamante e 9-Esmeralda.
Atualização em 29/10/2026: o texto foi corrigido.
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