Defende Trophy Edition: série especial chega ao mercado com ênfase em atividades de aventura
O modelo SUV apresenta cores e elementos decorativos que remetem a veículos de corrida. Defender Trophy Edition é equipado com motorização híbrida diesel.
A Land Rover Defender Trophy Edition foi oficialmente lançada no Brasil, representando o retorno da marca a competições de aventura internacionais e celebrando décadas de tradição em expedições e desafios off-road globalmente.
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É fundamental notar que o modelo “perdeu” o Land Rover no nome. Isso porque a empresa-mãe, Jaguar Land Rover (JRL), optou por transformar seus modelos em marcas independentes, como Defender, Discovery e Range Rover.
A série limitada do Defender, que estará disponível no Brasil a partir de julho de 2025, chega com uma proposta direcionada a apreciadores de aventura.
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A Defender Trophy Edition especial será disponibilizada exclusivamente na versão 110 e oferece duas opções de pintura: Deep Sandglow Yellow e Keswick Green. A cor amarela é uma homenagem à tonalidade utilizada em veículos da Land Rover nas competições Trophy, e o verde presta tributo aos campos e trilhas do Reino Unido. Ambas as cores contrastam com detalhes em Gloss Black na parte inferior da carroceria, no capô, nas pinças de freio, nos olhais de reboque traseiros e nas proteções de arcos de roda.
A edição limitada inclui itens destinados ao uso fora de estrada, como rodas de liga leve de 20 polegadas com acabamento preto brilhante e pneus mistos. Possui também uma placa de proteção traseira e uma proteção frontal reforçada, projetadas para uso fora de estrada. Decalques exclusivos identificam a edição especial, com grafismos Trophy no capô, pilar C e emblemas traseiros.
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O Defender Trophy Edition apresenta bancos revestidos em couro Ebony Windsor, e as soleiras iluminadas exibem a inscrição Trophy. Contudo, possui também uma barra transversal estrutural na cabine, que recebe pintura na mesma cor da carroceria e tampas gravadas a laser com a marca da série especial.
A Defender Trophy Edition oferece uma experiência de condução ainda mais exclusiva e emocionante, combinando o icônico design da Defender com recursos e tecnologias de ponta.
A Defender Trophy Edition possui preço sugerido de R$ 899.990. Conforme os demais modelos da linha, a edição limitada emprega a plataforma mecânica do Defender 110. Especificamente, o conjunto híbrido leve a diesel D350, que integra motor 3.0 com potência de 350 cv e 700 Nm, aliado à transmissão automática ZF de oito marchas. Os dados oficiais indicam que a Defender Trophy Edition atinge de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos e uma velocidade máxima de 191 km/h.
O Defender 110 Trophy possui 4,75 metros de comprimento sem a roda sobressalente e 5,01 metros com o acessório instalado, com uma largura de 2,105 mm sem os retrovisores. O entre-eixos de 3,02 metros proporciona um bom espaço interno.
O porta-malas apresenta volume adequado para um uso mais explorador do veículo. Com cinco assentos, oferece 786 litros de capacidade após o travamento da segunda fileira, podendo atingir 1.875 litros (VDA) quando os bancos traseiros são totalmente recolhidos. Quando configurado com sete lugares, o compartimento disponibiliza 160 litros com a terceira fileira em uso, 743 litros com a segunda fileira e alcança 1.826 litros (VDA) com todos os assentos rebaixados. A capacidade do tanque de combustível é de 89 litros.
A nova identidade visual da Jaguar provoca reações diversas.
Fonte por: CNN Brasil