BMW avança em reciclagem automotiva e eleva taxa de reaproveitamento para 51% com projeto Car2Car
O projeto Car2Car da BMW promete revolucionar a reciclagem automotiva, aumentando a sustentabilidade e reduzindo custos na indústria.
O Grupo BMW anunciou avanços significativos em reciclagem automotiva com seu projeto de pesquisa “Car2Car”, que demonstrou a viabilidade técnica de fechar o ciclo de vida dos veículos em escala industrial. A iniciativa conseguiu recuperar peças de carros no final de sua vida útil e transformá – las em materiais de alta qualidade, elevando a taxa geral de reaproveitamento do sistema de 6% para 51%.
A “taxa Car2Car” representa a porcentagem de materiais descartados que podem ser recuperados com qualidade suficiente para serem usados novamente na indústria. Essa evolução foi possível graças à adoção de tecnologias de pré – triagem avançadas, processos modificados de trituração e sistemas de classificação baseados em sensores altamente precisos, que separam fluxos de materiais sem a necessidade de desmontagens extensivas.
Resultados da pesquisa
Os testes foram realizados com uma frota de 433 veículos, abrangendo 60 modelos diferentes da BMW. O segmento que mais se destacou foi o dos metais, essencial para a redução de custos na indústria. Com as novas rotas de processamento do projeto Car2Car, as taxas de aproveitamento aumentaram consideravelmente: o percentual do aço recuperado subiu de 1% para 81%, enquanto o alumínio passou de 23% para 52% e o cobre, por sua vez, teve um salto de 48% para 68%.
A melhoria nos índices do aço foi particularmente notável. Anteriormente, impurezas provenientes de cabos e conectores dificultavam a reciclagem da sucata metálica para produção de aços automotivos. No entanto, uma nova etapa no processamento permitiu reduzir essa contaminação, garantindo sucata limpa.
Hilke Schaer, gerente do projeto Car2Car no Grupo BMW, destacou que mais de 100.000 peças produzidas com esse aço já foram instaladas em veículos durante testes na fábrica da BMW em Leipzig.
Desafios nos plásticos e vidros
Apesar dos avanços notáveis na reciclagem dos metais, os plásticos e vidros ainda apresentam desafios significativos. A diversidade dos polímeros e estruturas compostas complexas, além das exigências rigorosas relacionadas à segurança automotiva, dificultam a reciclagem em larga escala desses materiais.
O relatório do consórcio ressalta a necessidade urgente de inovações nas etapas de separação e processamento para alcançar o grau necessário de pureza exigido pelas montadoras.
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A BMW reconhece que esses obstáculos precisam ser superados para garantir um fluxo contínuo e eficiente na cadeia produtiva dos plásticos reciclados.
Perspectivas futuras
As descobertas do projeto Car2Car não são apenas vantajosas para a BMW; elas estabelecem uma base estrutural valiosa para todo o setor automotivo ao lidar com veículos no fim da vida útil. Contudo, o relatório também destaca que transformar essa taxa de reaproveitamento em um padrão global exige investimentos substanciais em infraestrutura para desmontagem e modelos comerciais viáveis ao longo da cadeia de reciclagem.
Além disso, é fundamental que haja legislações que promovam transparência e retenção das matérias – primas no mercado produtivo. Alexander Efthimiou, vice – presidente sênior do desenvolvimento de negócios do BMW Group, afirmou que “o Car2Car mostra que o potencial máximo da economia circular pode ser percebido quando toda a cadeia de valor é otimizada”.
Ele enfatizou ainda que as descobertas estão sendo utilizadas para desenvolver novos modelos comerciais e processos integrados.